Hard Rock Custom

Auteur Sujet: Hard Rock Custom  (Lu 30039 fois)

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Le 16 Mai 2010 à 12:01
Oui fait celon t es gout on donne les notre mais c est ta mob' .

Sinon tu prevois une casquettes sur le phare avant ? et les quidons braclets ?
Tite 50 , quelque truc a modifier
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Le 16 Mai 2010 à 12:23
Pourquoi une casquette alors que je n'ai pas encore monté de phare !
Je réfléchi encore à ce que je vais mettre : double optique,rectangulaire...
En ce qui concerne le guidon je conserve celui-ci !
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Le 16 Mai 2010 à 14:05
ok

non je demande car on ne va pas s éterniser sur le garde boue  :P
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Le 17 Mai 2010 à 20:12
Bon aujourd'hui j'ai fais une petite commande à la becanerie
Airsal T6 diam.39

Culasse Malossi HC

Carbu Dellorto PHBG 17.5 AD(Directement chez http://www.dellorto.fr/index.php car ils sont bien moins chers !!! 47 au lieu de 75)

Avec un petit filtre à air VB conique

et son manchon souple Malossi

Qui se monte sur la pipe de 19mm

Antiparasite NGK LB05E

Et pour finir ...un pot DOPPLER ER1

Ya plus qu'à attendre maintenant...
« Modifié: 18-05-2010 00:41:09 par smeagol »
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Le 17 Mai 2010 à 20:27
Super tous ça  ;)
Une bonne petite commande .  sm2! p!!
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Le 17 Mai 2010 à 21:18
Ah il y a du bon comme meme la !!

c es quoi le site dell orto (pour payer moins cher) ? svp

HS EXCUSEZ MOI  :-X :-[
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Le 30 Mai 2010 à 00:10
Ça fait un bail que je suis pas passer sur le forum !
En fait depuis que j'ai reçu mes pièces je n'ai pas beaucoup avancé !
Merci encore à "La Becanerie" pour la rapidité et pour les stickers gratos! Sympa !

J'ai simplement démonté mon vario pour changer la cage 3 billes par une de 4 billes avec 2 à 180°!(conseillé par Doppler sur la notice du pot)
J'aurai normalement la cage demain !
J'ai poli la lumière d'échappement du T6 et rectifier l'intérieur de la pipe d'admission au niveau de l'angle pour l'arrondir !
Sans oublier bien sur de supprimer la rondelle sur la rotule d'échappement Doppler
J'ai halluciné quand j'ai vu ça  >:(......Bref !!!

...Ensuite je commencerait le remontage du haut moteur,carburation et pot !
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Le 30 Mai 2010 à 01:14
et oué pas un brin de soudure!
un mateau et tournevis et hop partie!
Et apres on dit que l'on débride!c'est pas de la provoque ca?
mdr
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Le 30 Mai 2010 à 01:20
 :o il est tout petit le trou de la rondelle  :o
==> Eaglet Bobber work in progress <==

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Le 30 Mai 2010 à 10:31
C'est même plus de la bride ça !!   >:(
On se demande comment les gaz peuvent bien sortir limite !
Il faut vite que tu enlèves ça  p!!
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Le 30 Mai 2010 à 11:39
T'a toujours pas monté les pieces  ???
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Le 30 Mai 2010 à 15:21
pas mal tout ca belle commande ca va tourner sauf le doppler te posera peut etre probleme car moi sur mon t6 airsal il ne s'accordais pas du tout avec vaut mieux un ninja g3 enfin tu verra bien et tu nous dira en meme temp j'avais pas de carbu de 17
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Le 30 Mai 2010 à 17:40
très belle 51  p!!

la penture est vraiment nikel avec que 1000 km c'est normal ^^

le moteur pas une mer*e dessus  :o très  propre

moi je près faire  avec la porte bagage

Roule en mobylette , moto, voiture
Magnum xr , rdlc 350 , e39 530D
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Le 30 Mai 2010 à 18:46
Je verrais bien une fois tout remonté !
Mais à mon avis c'est plus du coté de la carburation où je vais "m'amuser" !!!
Ça y est j'ai une cage 4 bille, je vais pouvoir remonter l'ensemble vario + haut moteur !
Qu'as tu eu comme soucis avec le Doppler jojo0501103man03 ?
J'ai une petite question concernant le Airsal T6 ! Il parait que ça pose problème de monter une culasse Malossi HC à cause de la calotte bombée du piston !
Si quelqu'un a déjà  fait ce montage , qu'il me dise si ça pose vraiment problème !
Merci d'avance !!!
« Modifié: 31-05-2010 19:04:33 par smeagol »
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Le 31 Mai 2010 à 17:09
 

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