[PEUGEOT] MMM La Maudite, nouveau cylindre,piston reçu ! :D

Ouai y va y avoir beaucoup de neuf sur cette brel, mais ça fait 1 ans et demi que je roule avec sa, et j'en ai vraiment marre !!
Niveau argent je vais être un peu juste pour tout finir 

le cylindre si tu peux ébavurer les lumières d'admission et ton échappement ca serait mieux 
surtout airsal type origine niveau finition c'est vraiment pas top

niquel les pièces ,ton vilebrequin est renforcé

j'aime bien ton antipatate aussi

niquel les pièces ,ton vilebrequin est renforcé

j'aime bien ton antipatate aussi

Non, je me suis trompé, le renforcé était un à rupteur !

le cylindre si tu peux ébavurer les lumières d'admission et ton échappement ca serait mieux 
surtout airsal type origine niveau finition c'est vraiment pas top

Oui, j'avais prévu 

Salut tous le monde, donc aujourd'hui j'ai reçu mon pot et ma transmi
Le pot est tout simplement magnifique, j'ai hâte de le monter !







J'ai choisie une transmi entre pointe et accélération ( 11*50 )





Mon père m'a aussi ramené mes roulements



Niveau moteur, j'ai commencé à nettoyer ma culasse et j'ai finis mes bas moteur







Pour la couleur, je me suis résilier à prendre un RAL 6018, qui se rapproche quand même du LIME GREEN kawasaki qui était trop cher ...

RAL 6018


J'ai vraiment hâte de monter tous sa, en plus sa commence à faire gros dans le garage --> 20 kg de pièces qui n'attende qu'a être installer 




C'est tout pour aujourd'hui
++

Et pendant ce temps y'en a qui transporte tous ses colis...

c'est vrai que le doppler est superbe quand il est neuf
moi je te conseille de remettre 2 3 couches de vernis ht avant de le monter car le vernis d'origine comme tous les pots part trop vite

ouf !!! l'argent que tu as craché dedans !!

au moin tu repart sur du neuf :p

c'est vrai que le doppler est superbe quand il est neuf
moi je te conseille de remettre 2 3 couches de vernis ht avant de le monter car le vernis d'origine comme tous les pots part trop vite

Merci, je pense que je vais faire sa 

ouf !!! l'argent que tu as craché dedans !!

au moin tu repart sur du neuf :p

Il faut bien dans la vie mon bon monsieur 

Bien ta transmi, j'avais ça avec mon origine chelou, c'est bon bon compromis.

Ouai, j'espère que sa va bien marché !

ce serait dommage de cacher ce beau rotor tout neuf avec un cache allumage non?

et en voyant tes carters moteurs t'as pas le jeu de limes qui frétille toi?

Oui, mais vaut mieux qui sorte couvert ( le rotor ) 
Et en voyant mes carter moteurs, y a pas que mon jeu de limes qui frétille 
Non, je vais pas le préparer, c'est tout d'origine

Oui, mais vaut mieux qui sorte couvert ( le rotor ) 
Et en voyant mes carter moteurs, y a pas que mon jeu de limes qui frétille 
Non, je vais pas le préparer, c'est tout d'origine

  c'est un choix... ça le fera quand même

Quand, je dis tout d'origine, c'est le bas moteur, le cylindre, la culasse et l'allumage !
Le variateur sera débridé après le rodage, comme le carbu 15 sha