ma t'ite mob [MBK] 51 club swing [VIDEO PAGE 6]

Oui mauvais idée pour le pot, ce pot marche bien mais pas du tout avec un moulin d'origine

Et pour la barre, et selle mouai .. faudrai changé tout l'arriere, et la couleur aussi. vu dans l etat qu'elle est ce serais dommage.

ah bon, bah je savait pas ^^ car sur le forum j'ai lu que le ninja pouvait aller sur de l'origine ^^

bah va falloir trouver un pot kivabien alors  et qui est débridable ^^

Tout les pots sont debridable .

un cobra par exemple ? par contre celui que j'ai d'origine = m**** en boite, car pas débridable il me semble...

par contre sous le réservoir il y a une sorte de barrette qui dépasse et qui est percée de 2 trous, sa servait a quoi a l'origine ?

cette baguette servait aux bobines hautes tensions d'allulmage à rupteur
puis sur les games racing, elle sert à maintenir le radiateur

en pot, tu as le doppler er1 ou le ninja G3 qui sont pas mauvais sur origine

le G3 ira bien alors d'après vos conseils, ok je prend note

le G3 est plutôt pour les hauts régime et sa sert a rien de débrider un pot d'origine a par pour faire plus de bruit .

ouai, le pot d'origine je le garderai au cas ou on me demande de passer au post avec le pot a bride

oui vaut mieux 

concernant la peinture bleue métallisée, sa se trouve en bombe pour pas trop chère ? j'aimerai refaire la peinture éraflée de mon porte bagages arrière...je dois le poncer avant de le peindre ?

Salut ! Oui le G3 est plus adapté à de l'origine, sinon il y a aussi le doppler er1.
Oui tu peux trouver de la peinture en bombe un peu partout Il faut que tu ponce, puis que tu mette un apprêt, puis tu reponce (il existe des apprêt ou le ponçage n'est pas nécessaire) et tu peint, et termine par du verni histoire que ta peinture est un meilleur rendu et qu'elle soit plus solide.

ok, mais pour l'apprêt c'est vraiment vraiment obligatoire ?  sinon ce week end je vais entamer un grand nettoyage, notamment au niveau des bras oscillants qui sont pleins de terre xD

Sinon si tu as un pot de xr, tu pas essayer sa:
http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=18316

c'est pas la peine...y'a même pas de rivets, c'est soudé carrément XD

meme si c'est souder c pas impossible, faux voir comment c fait,
peux etre viré les soudure et mettre des rivets apres