[MBK] 51 "scrambler" cafe racer

sa va vite ici ... trop vite même  laisse un peut de temp de séchage , ton vernis va tirer et devenir plus lisse et résistant aussi .

et tu auras beaucoup moins de chance d abîmer la peinture au remontage .

c est pas vraiment la bonne saison pour peindre donc pence au temp de séchage .

tu aurais fait sa en cabine a 60 degre avec un air sec et filtrer ok , mais la je t invite a attendre un peut 

Je savais pas ça donc beaucoup

Pense-tu qu'il faille que demain je repasse des couche des vernis et que je fasse secher le tout a coté d'un radiateur?

Un peu rapide en effet, à moins que ce soit un effet visu, il n'y a pas assez de peinture sur certaine partie du cadre, ce qui fait des teintes différentes!
Dommage!

perso a la belle saison et en tafant a la bombe , je laisse a l aise 5 a 7 jour de séchage .

pour un beau tendu et éviter les accrocs au remontage .

pour le coup de repasser des couche de vernis , pourquoi pas ... mais pas la peine non plus de noyer tout sa sous 10 couches de vernis , imagine le temp de séchage ...

pour le vernis , une impression ( couche d accroche fine ) suivis d une ou deux couche de charge suffisent .

mais perso je ne passe pas une autre couche de vernis ou peinture si se depuis plus de 24 h .

si je doit le faire après 24 h , je dépolis , dégraisse et la je repasse ma ou mes couches pour éviter les risques de décollement de cette ou ces couches .

et si je voie des différences sur des raccords , je les reprend au polish rénovateur puis lustreur pour faire un raccord noyer . mais un mois apres par contre pour le polish car ont ne polish jamais une peinture fraiche sinon c est la cata 

Eh bah
Je vais repasser une petite couche demain et je laisserai secher entre deux radiateur d'apoint tout le week end
J'espere que ça suffira 

Sa avance bien 

Un peu rapide en effet, à moins que ce soit un effet visu, il n'y a pas assez de peinture sur certaine partie du cadre, ce qui fait des teintes différentes!
Dommage!

si tu tu parle de j'intérieur des cotés ,le problème c'est que je n'arrive pas à accéder a certaines parties a la bombe sans faire de coulures sur d'autres parties...

Salut a tous

Je vous ai un peu désobéis  et j'ai un peu commencé à la remonter juste pour me rendre compte du look et aussi parce que je suis un peu impatient. mais bon rien ne s'est abimé et je vais laisser tout le week-end sans rien faire pour finir de sécher correctement.



Il faut juste que je rabaisse la fourche à l'avant, que je mette les amortisseurs de 102 et que je remette tout le reste

voili voilu

sa a l'air bien parti 
j'adore les pneu a flanc blanc 

Merci ! je pense que j'ai bien fais de choisir les pneus flanc Blanc  mais je suis déçu par la qualité de finition des bande blanche par rapport au prix des pneus, mais bon...

Par contre j'ai un problème avec la fourche et j'ai fais un post:

http://forum.mobcustom.com/problemes-pannes-sur-mobylette/probleme-fourche-mbk-51/

Si vous avez des idées faites moi signe

vraiment un projet fait avec gout ,les pneus donne de l,allure a cette mob

vivement la suite 

Merci beaucoup 
Je vais essayer de mettre le moteur aujourd'hui mais c'est pas sur que j'arrive a caser les flexiblocs sans mon pere

Après je me pose la question du phare vous me conseillez un phare rond classique ou un petit phare rond de 80 entre les tubes de la fourche pour garder au plus possible l'aspect epuré de la bete

  ca fait mob turc 
pour le phare quelque chose a l'ancienne 

ça ressemble un peu à une mob turc c'est vrai ( Mais moi je n'ai qu'un seul moteur  )

Après pour le phare c'est sur que pour le phare je vais mettre un truc vintage
Surement pas un phare rectangulaire...
Mais je me dis que juste un tout petit rond phare caché entre les tubes de fourche ça pourrait être sympa
Encore faut-il le trouver...

ou un phare avec une vitre fumé noir