mbk 51 promotion TGO ufolep

Voila suite a plusieurs demande je me lance a vous présenter ma mob ( le bolide de compet' )
Donc je tourne au Trophée Grand Ouest en Ufolep depuis 2 saison et je m'amuse terrible.
Je fait parti de la teammir35

Je tourne donc en catégorie promotion: (cylindre 249e max,retrait de matière autorisé, échappement 92db , vario prise direct plage 106 max, allumage rotor externe 249e max,carbu 15 venturisé autorisé.)

Pour ma part:

niveau moteur: Cylindre Malossi Gr1 a booster
                         Piston Forgé malossi G1/G2
                         Culasse Doppler
                         Vilo malossi MHR
                         Vario Giraudo/Bidalot
                         Pot arrow performer
                         Allumage moryama ( en attende du motoplat prochainement)
                         Patte de lanceur
                         Carbu 15 PHBG label venturisé
                         Pipe doppler 17.5
                         Clapet polini 0.30
                         Boite a air de kart

Niveau partie cycle : Cadre 51 passion renforcé
                                 Amortos paiolli a gaz 320mm
                                 Fourche CF diam 30
                                 Disque cf 220mm
                                 Selle et tete de fourche promo 50
                                 Pneux biredgeston BT39SS 80/90
                                 Transmi 11*68 70 72 france equipement

Plus de photos sur  http://promo35.skyrock.com

Si vous voulez des photos de certaines pièces n'hésitez pas

Passons au photos.

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/cylindre-g1-malossi,760aa9d86cb10ea9eaa9bee7eacbd1d2.jpg.html

on remarque le booster agrandi de 5mm 3h de boulot pour un booster a mon pote pierre pour la prépa

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/cylindre-g1-malossi,b13ca23c4a4943b21ae51d0e49b06df7.jpg.html



http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2442708623-small-1,69599ce171180d63efcaed4dcfbce331.jpg.html


http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2580825265-small-1,904187f2936d3377082b54ae44634606.jpg.html


http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2545432113-small-1,36c283147d7bd56ed79617fa692cf30b.jpg.html


http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dsc02136,ad545e2291d83bb4e9adc97b3b61e4fb.jpg.html

Le promo 55 a mon père:  

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2580823981-small-1,124c422361fd396c8dad659cb7e9deb2.jpg.html

A vous de jouer

ah ouais sympa les photos ! tu fais pas dans le peut etre ! bravo

Je prendrais des photos de la mob a l'arret quand meme que vous voyez bien le montage.

bien belle cette mob, j'ai toujours rêvé d'en avoir une pour le circuit et en faire 

yo! enfin c'est pas trop tot ! 

en tout qu'a super simpa ta mob et la config qui va avec! a mon avis avec le motoplat ça va te changer la vie!
en esperent d'autre photos  et les futur commentaire apres avoir monté le motoplat 

dit moi à conbien tu touche les bridg bt 39 ? ça peut etre m'interressé car en ce moment ya pas mal de gars qui vende des M29c mais je te dit pas les prix !!

d'avoir posté ta machine ça fait plaisir a voir ! 

simpa les photos 
Je t'ai modifié le message pour qu'on puisse voir directement les photos, si ça ne te plait pas j'ai laissé les liens, tu peux remettre comme c'etait.

Faudra que vous me disiez ce que donne le motoplat, j'ai le millenium moi en ce moment (enfin la j'ai grillé le CDI..) donc j'aimerais bien savoir ce que donne autre chose.
Au pire j'ai un motoplat pour 103 faudra que je voie si c'est possible de faire une adaptation.


Un question : sur les carbu label c'est pas trop galere à fixer la boite à air vu que la fixation est coupée ?

Pour les photos c'ets beaucoup mieux comme sa je savait pas faire justement donc nikel.

Pour le motoplat un peu qu'il marceh mieux que le mvt ( qui ets un superbe allumage quand meme)
T'inquiete pas, le motoplat que je vais récupéré est aussi pour 103 mais il vende des cones sur JBC pour passer en soie de 16.

Pour le carbu label bein moi j'ai une tulipe qui se visse sur le carbu donc aucun souci pour passer le soufflet.

Dit moi flo tu c'est qu'elle type d'arrache il faut pour enlever la cloche du motoplat?

car j'ai montée le motoplat ça y est mais je lé mal calé  et il faut que je demonte ma cloche!

mais comment faire s'en le bon arrache.... si ta une solution je suis preneur!

je croit qu'il ressemble beaucoup a celui d'origine en 1.5/27 essaye on s'est jamais sinon charamon en vend mais bon faut compter 15 20e c'est toujours galere.

Dsl pour l'instant j'ai aucune solution voit avec illyes si il a pas sa.

Passe voir un pro pre de chez toi on c'est jamais

c'est bon flo j'en ai trouvé un de toute façon j'ai plus a le demonter car je mettai planter dans le cablage de la bobine c'est pour ça qu'elle demarrer pas! la coquine ! ^^

franchement tu va voir cette difference qu'il ya entre l'origine et le motoplat je n'en dit pas plus!...

ça sera ta surprise une fois que tu l'aura monté 

pour les renseignements sur la combi!

franchement tu va voir cette difference qu'il ya entre l'origine et le motoplat je n'en dit pas plus!...

Sérieux a ce point la sa me donne trop envie tout sa, mais enfaite le mien c'est un de 103 rcx donc faut que je voit pour l'adapter au pire la saison prochaine un motoplat sera monté c'est sur.


Pour la combi de rien pas de souci.

Tiens moi au ju flo si t'arrive à le monter ! je verrais ça avec le mien moi aussi

Me tarde bien de tester ça moi aussi surtout que la j'ai l'allumage d'origine (j'ai grillé le CDI du MVT)

Voila un peu de nouvelles ce week end j'ai tourné a Ancenis pour la 5ième manche du championnat et je certifie le g1 maloss' watts

je faits 3ième derrière pierre et rachid pour ceux qui connaissent.
En bref' une superbe journée avec un temps magnifique et un superbe plateau

Félicitation pour ta course! 

je voix que t'es assez content de ce nouveau moteur ^^ !

t'emmieu et continu dans ta lancée!!

 

Superbe ta mob ! Ça doit doit bien watter non ?