Mobylette 103 SPX

Bonjour à tous  ,

        Donc voilà je viens d'acheter ma mobylette 103 SPX à 300 euros elle est en bon état avec 2 pneus neufs ,le kit chaine neuf et un pot mais je ne sais malheureusement  pas lequel c'est .  

        Elle est actuellement au garage car à l'accélération elle calait    -> http://forum.mobcustom.com/index.php?topic=105589.15

       Sinon tout est d'origine partie moteur et cycle , seulement la peinture à été refaite. J'aimerais avoir vos avis sur les modifications / améliorations que je pourrais apporter à cette mobylette que ce soit partie Cycle ou partie Moteur.

Merci d'avance

Cordialement  

Ton pot on dirais un dakar! mais je suis pas spécialiste dakar donc pas sur 
Sinon je trouve que ta mob fait " simple" Tu devrais mettre des accessoire en couleur ou alors peindre des parties...

Mdrr 

Oui justement je pensais la peindre de cette façon http://img178.imageshack.us/i/photo062tf7.jpg/ mais avec d'autre couleurs.

Sinon des pièces moteur / cycle à me conseiller ?

 

bien la mob en bonne etat
essaye de rabaisser ta selle il y a un tuto sur le forum
aprés partie moteur a toi de voir en fonction de ton budget

Mdrr 

Oui justement je pensais la peindre de cette façon http://img178.imageshack.us/i/photo062tf7.jpg/ mais avec d'autre couleurs.

Sinon des pièces moteur / cycle à me conseiller ?

 

Avec cette penture elle sera déjà mieux ^^
Ensuite niveau moteur tout dépend du budget comme l'a dit mel43 !
Tu peut mettre un pot, un vario pour moins de 230 euro le tout ou alors partir sur une grosse configue pour 400 euro !

il peu maitre un pot ninja G3 un carbu 15 sha est une culasse malossi 

sa tourne dans les 180 euro 

laisse la full black

je kiff comment que tu va la peindre sa va géré.

En full black, elle est sympa je trouve mais c'est vrai qu'avec une touche de couleur ça donnerai de la gaieté !

Ton pot c'est un Weapon corsa alu avec une fixation par manchon rotule inox, une pièce assez rare conçu et réalisé par Giraudo   Prix d'époque 750 frs tout de même ! ( si tu veux t'en séparer fais moi signe   )

Bonne continuation, @ +  

Merci à tous pour vos réponses  

donc en gros partie moteur je devrais prendre un pot ninja G3, un carbu 15sha , et un vario ? ( les pièces comme la culasse, la bougie, le carter , le vilo , les  clapet , la pipe  etc ...  apportent de grande amélioration ?

ps : j'aimerais atteindre les 70-75 voir 80 km/h avec une bonne accélération  

Ton pot c'est un Weapon corsa alu avec une fixation par manchon rotule inox, une pièce assez rare conçu et réalisé par Giraudo   Prix d'époque 750 frs tout de même ! ( si tu veux t'en séparer fais moi signe   )

Bonne continuation, @ +  

Merci je savais pas du tout   tu penses que je devrais le mettre ou acheter un pot ninja G3? Il apporte beaucoup de performance par rapport à celui d'origine ?

le G3 est bien sur de l'origine mais je ne connais pas ton "weapon" donc compare les avis  

Ok samson2201 , j'attend donc vos avis

Sinon partie cycle d'autres accéssoires à me conseiller mis à part la peinture ? ( garde boue, rétroviseur,  selle, tête de fourche, carénage etc... ? )

Peut-être revetements poignées ou guidon street 

Ouai mais c'est un petit détail ça. Je  voudrais la relooker pour qu'elle ait un look sport  . Comme http://images.forum-auto.com/mesimages/417039/modiff%20103spx.jpg
 ou http://images.forum-auto.com/mesimages/504295/Bulle%20103.jpg  par exemple.

Sinon si je veux faire peindre les gentes, la barre de renforcement, le porte bagage , ça me reviendra chère chez un carrossier ?

Merci

Merci à tous pour vos réponses  

donc en gros partie moteur je devrais prendre un pot ninja G3, un carbu 15sha , et un vario ? ( les pièces comme la culasse, la bougie, le carter , le vilo , les  clapet , la pipe  etc ...  apportent de grande amélioration ?

ps : j'aimerais atteindre les 70-75 voir 80 km/h avec une bonne accélération / reprise  

Quelqun pourrait me me conseiller svp  

sur un BM d'origine le balayage des gaz est super nul  pour le cylindre s'est la méme chose
prend un BM polini G1 est un cylindre airsal