mon peugeot 103 spx

cornet=galere de reglages= bruit= flics.. :mrgreen:
sinon jaime  bien ta mob:propre simple et stylé ( le moteur est peut etre encore un pe leger mai bon :sm1: ..)

sobre mais trop classe!! j'adore

mais pourquoi l'avoir réhaussé a3

ouai elle pete bien te brelle, mais si tu veux passer dans un mag passe plutot dans MCM c'est mieux!!

je viens de polir les arêtes de mes jantes et changer mes poignés. je me suis fait également une pédale de lanceur et mis des galets de 5g. mais aussi jé mis une rondelle de 1.5mm pour agrandir mon axe de vario et j'ai doublet mes ressorts d'embrayage.
A venir je vais surement mettre une fourche réglabe, un carbu 17.5 et une courroie plus longue en kevlar.
http://img375.imageshack.us/my.php?image=606mg.jpg
http://img375.imageshack.us/my.php?image=614io.jpg
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lachez vos impressions

pour moi elle est très belle bravo 8-O  8-O
je serai presque jaloux

pour moi elle est parfaite

MOI j'adore  :sm3:  :sm3:  serieux elle est tres belle

tros belle  :sm3:

cool ta mob!!!!!! moi j'ai une spx aussie je l'est tte refet a neuf en fin presque

voila je viens de faire de nouvelles modifs niveau moteur.
je viens de préparé mon cylindre de fox, j'ai monter par la suite un piston tnt le mien étant vraiment en sal état. deux joints d'embase et une culasse dorigine surcompressé. ensuite un carbu 17.5 phva avec un cornet et gicleur principal de 95 le tout monter sur une pipe de 19 et clapet doppler, niveau variation une variateur malossi avec des galet de 3.5g et un rondelle de 1.5 mm pour agrandir l'axe.j'ai également ralongé le coude de mon pot doppler pour avoir plus de patate.

voici des photos:
http://img213.imageshack.us/my.php?image=photo024me7.jpg
http://img213.imageshack.us/my.php?image=photo025gf9.jpg
http://img213.imageshack.us/my.php?image=photo026xm1.jpg
http://img115.imageshack.us/my.php?image=photo028tb6.jpg
http://img115.imageshack.us/my.php?image=photo030xe0.jpg
http://img115.imageshack.us/my.php?image=photo027tx8.jpg
http://img115.imageshack.us/my.php?image=photo029bo6.jpg

trés trés belle, j'adore le style caferacer. pourait tu parlez un peu plus de ton coude de pot ralonger??

voila j'ai ralongé mon coude de pot car un copain m'a dit que l'on gagné en patate sans perdre de pointe et c'est vrai. en plus je trouve que c'est esthétique car le pot remonte plus haut. voila pourquoi le pot doppler a enormément d'accélération car il est vendu avec une réhausse d'origine que je n'avais pas malheuresement.

http://img337.imageshack.us/my.php?image=photo070gu7.jpg
http://img337.imageshack.us/my.php?image=photo068mb6.jpg
http://img337.imageshack.us/my.php?image=photo071rc6.jpg
http://img337.imageshack.us/my.php?image=photo069fy5.jpg
http://img337.imageshack.us/my.php?image=photo067qo8.jpg
http://img337.imageshack.us/my.php?image=photo066go8.jpg

voila je vous fais de nouvelles photos pour vous tenir au courant
ma confique moteur maintenant

cylindre/piston de fox préparé a la jupe
vilo marzuccheli
carbu 17.5 phva gicleur principal 95 avec cornet dr
carters moteur prépa aux transferts et à l'admission
clapet conti et pipe de 19
vario bidalot
machoires et ressorts d'embrayage doppler
transmission 10x52
pot conti
culasse malossi
bougie ngk b9hs
courroie doppler renforcé(pas sur les photos)
allumage dorigine

avec tout ça je pointe a 95 100 à 10200tr/min et jé une excellente accélération. a froid elle se lance directe comme un scoot
j'ai tenu une derbi kité 50 malossi carbu 17.5 et pot conti
voila dite moi je que vs en pensé

pk ta changé ton pot? TA BRELLE EST MAGNIFIQUE

je l'ai changé car il était de plus en plus pourrit il cassé de partout je le ressouder et il cassai a coté