[Peugeot] CAFRA RACER configuration P1

Pas de soucis un forum c'est fait pour partager. C'est rendu .

Sa avance bien 

Sont sympa ces pipes de scout coudée dis donc.

Pour la platine d'adaptation c'est pas non plus énorme. Il faut penser à l'implantation des vis surtout qu'il n'y en a que deux. Dans l'aluminium c'est deux fois le diamètre. Dans un aluminium de qualité comme un 2017 on peut prendre 1,5 fois le diamètre.
Par contre il faudrait venturiser la bac avec la platine elle meme accordé à la pipe.

Ouai ça va, je base je voulais une de spirit polini mais ça n'allais pas  du coup j'était un peut "obligé" de prend une 360° pour passez le gros pwk.

L’implantation et juste bien car elle ne gène en rien les perf ils sont dans chacun des coin de la BAC donc aucune prise d'aire possible (normalement ^^)

Oui, pour un taraudage M6 dans un Al 2017 tu peux prendre 1,5 x le diamètre pour l'implantation. Ce qui fait 1,5 x 6 = 9mm avec une réserve de 3 à 4 fois le pas si c'est un trou borgne.
Donc pour du M6x1 tu rajoutes 2 à 3 mm. Plus la profondeur de perçage (implantation + 8 à 9 fois le pas mais tu peux réduire un petit peu si tu taraudes à la main). Donc ici 9+8= 17mm pour la profondeur de perçage
Et 9+3= 12mm pour la profondeur de taraudage.

Merci des info c'est toujours bon à savoir ça  +1

Sa avance bien 

Mouai je trouve plus que ça stagne que autre chose, il me manque plus grand chose esthétiquement mais ça prend du temps quand même

Yo, pas mal de temps que suis pas passé ici ^^

donc le 103 démarre enfin et allez savoir pourquoi c'était le 70 qui fiché le bazard

Je poste des photos bientôt car il est preque fini

Bonjour tout le monde, je suis à la recherche d'une carte grise, de préférence de Peugeot 103, mais possibilité de prendre une de MBK, Motobécane ...
Bref, 50cc, mobylettes quoi.
Inutile de m'expliquer que c'est simple à faire avec les numéros de plaque du châssis car je n'ai plus cette plaque.

Pour les offres, envoyez-moi en privé le tarif. Merci d'avance.

Bonnnnnnnnnnnnnnnn toujours personne 

Je claque une petite photo alors en espèrent ramener un peut de monde 

Pourquoi si long? (le bras oscillant)

+1 c'est vraiment pas beau, pour rouler avec un bras comme ça.........

C'est beau sur une mecaboite de run mais sur une mob 

Histoire de goût tout cela  perso je trouve que ça passe juste bien. A la basse je ne voulait pas autant ( la je suis à 13 cm ) la moitié aurez suffit mais je voulait me démarquer un peut des autre car pour moi ca reste juste un délire ^^

Faut dire aussi que la photos rend pas très bien mais je vais en reprendre vous verrez ca choquera moins.

Sinon j'ai une question à l'avant comme pneu qu'elle largueur maxi on peut monter ? Sachant que je suis en 17p je voudrais du large à l'arrière mais aussi à l'avant . Merci

Bonjours

Original ton projet ! pour tes pneus avec tes jantes tu pourras aller difficilement plus que 2 pouces 3/4 pour l'arrière quand a l'avant 2 pouces demie ou 1/4 .
Bonne continuation

Ces amortisseur sont de la bouse , vu l'angle donné a ce dernier ainsi que le deport mefie toi  qu'il ne flechisse pas sur un gros , car si cela arrive ta roue arriere  , viendra direct butee sur le cadre et bloquée .apres ton projet n'est pas moche sauf qu'il ne juste pas coherent

Ouai pour les amortos, d'accord avec Taz, ça va pas le faire !
Apres les bras oscillant allongé, perso j'adore ça, autant sur des projets choppers que street, ça claque !

Voila ma 103 avec le bras allongé de +13 cm aussi:





Sinon pour les pneus, mon Scoper est monté en 17 pouces 3/4 derrière ET 3/4 devant