suite a vos remarque je vais vous dire dans létat que je l'ai recu:
-aucun cable de frein
-aucun cable de gaz ni decompresseur ni starter
-poigné hs de cher hs
-support de selle hs
-ferodo de frein usé comme je n'ai jamais vu
-pneu hs
-jante hs
-foruche grippé
-garde boue bouffé
-porte bagage rouillé
-alumage hs(64euros la bobine!!)
-carbu hs
-segmentation a refaire
-peinture bof
je vais en avoir pour 200 euros de piece!!
donc a ce point de la situation je prefere faire un tuning originale plutot que mettre de l'argent pour une restauration!
et je prefere masacrer une vielle 103 qu'une neuve!!
voila mon, point de vue!!
est-ce que je doit continuer ce topic?
bah si non tampis mais ce serait trés domage car une 103 comme ca il n'en aura pas 2 la meme!