peugeot 103 tse de 1978 ! dans son jus.......

slt bon je commence un sujet ici car je viens de m'attaqué à ma tse !

elle est de 78 en pas trop mauvais état mais y a du taff comme même !

après avoir bidouillé le vario et l'embrayage, je trouvais que le vilo était bien dur à faire tourner

donc pour être fixé j'ai ouvert la culasse

et bah il y avait bien de la merde 

je pousse plus loin en sortant le cylindre

et bah y avait de la rouille plein le vilo 

donc sortage de moteur pour le refaire à peu près prope 



allé une petite photo de la bête et de son moteur

bon ça a vite avancé !

monteur nettoyé, remonté

galère pour remettre le ressort, c'est pas le meme montage que dans le tuto !

bref remonté, cables reconnectés et 1er test à la poussette !

ou bout de 3/4 essais le moteur décolle et vroum c'est partis pour un tour de jardin 

trop content de la voir rouler !


bon il reste pas mal de truc à y faire comment même, mais je pensais pas la redémarer au si vite !

lu
si ta la possibilité de changer piston segment , sa serait mieu pour ton moteur je pence

ça va sont état sa auré pu étre pire

oui je pense le faire, mais bon c'était pour le plaisir !

ça coute combien a peu près piston/segment ?

j'adore ce mobs le style et trop top je trouve! sa change de nos mob' et des mécavario 

pour moins de 15€ je pence , chez ton pro ta
piston
segment
axe
cerclip

ok, je vais vovir ça, sinon on fait comment pour connaitre le diametre du piston ? 40 42 .. ou je sais pas quoi...

je pencherai pour un 40 (ou 39.9) mais si tu peut démonte le tein et enmène le chez ton pro' c'est plus sure 

okok bien, sinon pour la "prépa" je pense déja lui ttrouver un carbu un peu plus gros 14/15 par ce que le 12 c'est un peu limite !

et pi peu etre un pot si j'en trouve un pas cher, si vous avez ça qui traine, peu importe le modele !

J'adore ce model de chez Peugeot!
Retapes là bien et surtout bon courage.

C'est vrai que c'est sympa comme mob ! Je ne connaissais pas !