Jle trouve sympa celui là
Hugo > j'arrive difficilement à imaginer comment tu vas découper proprement et très précisément une plaque d'immatriculation. En plus, elle est plus large qu'un joint de culasse donc tu vas perdre en compression et en performances... T'es sur qu'un joint de culasse normal va pas dessus ? Au moins si le trou par lequel passe le piston est de la bonne taille ca suffit, après tu refait des trous pour faire passer tes tiges filetées (j'oublie toujours le nom)
Niveau esthétique, je commencerai par la retaper avec des pièces pas forcément d'origine, et tu verras bien ce que ca donne à la fin, c'est ce que j'ai fait, je voulais un truc propre alors j'ai changé toutes les pièces, j'avais pas d'idée précise du résultat, je suis plutôt content, a part la selle mais bon, c'est qu'une selle ^^