projet pour motobécane 51v

j'aimerai des avis sur mon projet pour pouvoir le perfectionner :

-kit 70cc malossi alu
-culasse POLINI radiale d.46mm
-VILEBREQUIN DOPPLER ENDURANCE ADAPTABLE MBK 51
-Pot Ninja G2 Open Carte Noire MBK 51
-Carbu dell'orto 19 phbg
-Boîte à Clapet Malossi
-Variateur Bidalot G1J/G2J pour MBK 51
-Ressort moteur Doppler ER1 Réglable MBK 51

voila je crois que c'est tout. Mon but est d'avoir une super patate et reprise et d'aller au moins a 80-90km/h avec une bonne fiabilité pour pas changer des pièces tout les 1 000 km. j'espère que vous pourrai me conseiller sur des pièces qui pourrai être meilleur.

bonne config le vario je doute qu'il va durer très longtemps si tu recherche le plus fiable possible prend le bidalot g1j/g2j , le giraudo ou encore le malossi vario top

tu a une photo de ta mob ?

voila la photo

Une 51v T'as du boulot mais t'as un bon projet ! 

c'est un peu dangereux de mettre une config comme celle la avec ta parti cycle après si tu sais te contrôler et faire des pointe quand il y a pas trop de monde sa va , petit conseils regarde l'état des freins garniture , cable ...

je vais voir sa pour le vario. est ce qu'on doit changer le kit chaine ? est ce que le carbu est assez gros ? est ce qu'on doit changer l'allumage ?
oui les frein sont mort sa frein rien mais qu'est ce qui faut faire pour avoir de bon frein parce que moi tout ceux que je connais avec des tambour sa freine pas ?

Tu veux laisser la partie cycle d'origine ?

non je vais changer la fourche et des freins qui freine et une barre de renfort

Un nouvelle peinture non ?

oui rouge métal : http://www.la-becanerie.com/accessoires,bombe-peinture-tuning-400ml,peinture,page,zoom,mod,boutique,pieces,11636-504.fr.html

vous pensez que sa ferai bien ?
j'irai à combien environ ?

pour le freins y a pas de secret faut mettre un disque utilise la recherche il y a plein de topic la dessus  
le 19 est pile poil comme y faut pour ton kit 70 sa consommera unpeu plus tout de même
le kit chaine c'est mieux de le changé comme sa tu repart sur du neuf prend un renforcé type iris sa ira  

tu a quoi comme type d'allumage electro ou rupteur ?

allumage à rupteur
de tes reponse

achète un electro complet sa sera deja sa de gagné

sa fait quoi si je garde l'allumage d'origine ? quelles sont les perf apportées par un électronique ?

deja au niveau fiabilité rien ne vaut l'électronique sa tien très longtemps après niveau prise de tour l'électronique est mieux il se bride dans les 11000 tour/min
mais pour ton kit malossi si tu peut te procurer un mvt premium ou un ducati 5 bobine sa sera mieux