Totoff et sa 103 RCX

a ba sa va elle est en bonne état encore tu veu t'en servir ou tu la revend ??

Non je vais la refaire pour m amuser sur circuit avec, mon but est de la faire tourner plus vite qu avant.

Puis pour ceux qui viennent a Vincennes vous me verez bientot

Sinon un petit probleme:

Je cassai tout mes coudes de carbu car le moteur montait top haut, faut il deporter absolument le carbu ou ya t il une autre solution..

Voila 2 fotos de l allumage et du carter moteur:

j'ai pas tout compris a ce que tu viens de dire :/

Le coude du carbu (du cable d accel) vient taper contre le cadre quand le moteur monte.

Donc a force le coude se pli et se casse, donc je cherche une solution pour plus avoir se probleme

a ok j'avias pas compris l'histoire du coude !! moi aussi il c'est cassé 

t'es fou de poser le cylindre démonté sur le béton comme ça  , c'est le meilleur moyen de serrer, un morceau de bétons se coince dans un transfert et c'est mort !

mais si tu es soigneu tu prendra le temps de bien néttoyé ton cylindre avant de le remonter !!

Le cylindre va etre preparer donc renettoyer, panique pa

Le cylindre va etre preparer donc renettoyer, panique pa

tu me rassure , j'ai vraiment eu peur, parce qu'en faisant ça, gros risque de serrage et de niquer les plans de joins (surtout avec la culasse et le haut du cylindre !)

moi j habite a paris tu parles du vincenne qui est a coté? sinon pour 6 ans sans rouler elle a l air pas mal

oui je parle bien de vincennes a coter de paris

belle mob 
il faudrait revoir l arriere (couper le garde bou et mettre 1 feu + petit)
et faire un netoiyage

oh oui faut lui faire un grand nettoyage mais je pense changer tous les carenages donc si vus avez les prix je vous ecoute.

Sinon j ai retrouver un bidalot 50 liquide mais je ne sais pas se qu il vaut par rapport au polini donc si vous le connaissez je vous ecoute

il ne se vende pas neuf les carrenage ,
j en suis sur a 99.9pour cent ,j aimerai confirmation
il faut les acheter d ocation