mais c'est quelle marque ???

bonjour a tout les passionnés et connaisseurs de poket. ( et même les autres )
voilà mon probléme, il y a quelques semaines on m'a donné une poket un peu démonté il est vrai, mais tout de même en bon etat.
le problème c'est qu'il manque quelques pieces ou encore certaines sont usées et comme je ne connais ni la marque ni le type de la machine il m'est difficile de la remettre en état.
alors je voudrais savoir si parmis vous il y a quelqu'un qui peut me renseigner d'après ces photos.
vous remerciant par avance de vos réponses.

desoler je sais pas

bonjour a tout les passionnés et connaisseurs de poket. ( et même les autres )
voilà mon probléme, il y a quelques semaines on m'a donné une poket un peu démonté il est vrai, mais tout de même en bon etat.
le problème c'est qu'il manque quelques pieces ou encore certaines sont usées et comme je ne connais ni la marque ni le type de la machine il m'est difficile de la remettre en état.
alors je voudrais savoir si parmis vous il y a quelqu'un qui peut me renseigner d'après ces photos.
vous remerciant par avance de vos réponses.

va te présenter stp 

desoler je c pas

Ba poste pas  et par l'occasion, écrit correctement

mais tu peux essayer les pieces de serie dessus.c'est pas sur qu'il y ait de marque

ta pocket et soit une mt2 mt3 ou mt4  aprés je ne sait pas les differencier

déja a premier vu...cette pocket me parait trés louche !!!! sa sen le prototype a plein nez !!!!

tu a des carénage de mt4 , un fourche avant de pocket cross , une suspension arriere de pocket cross adapté , ton cadre est un hydride entre MT4 et pocket cross , des jante et pneu surement de midbike . et niveau moteur , ba sa a l'air d'un moteur de pocket a air vu l'absence de vase d'expension .

remet des photo de ta moto sans aucun carénage !!! et prends aussi des photo du moteur !

STP !!!

mais pour ta machine.....c'est un prototype fait qu'avec du matos chinois !

j'avoues aussi. au debut en regardant les photos j'y faisais pas attention mais maintenant qu'il l'a dit ,franchement c'est flagrant

bonjour a vous !
je vous remerci pour votre attention, je vais de ce pas prendre quelques photos supplementaires
pour vous aiguillez d'avantage. cependant, la personne qui me l'a donné m'a dit que c'était une poket de competition, donc cela corespondrais bien a votre idée...

ok, voili,voilo,voilà je poste les photos demandé par vos soins, j'espere que se sera suffisant pour vous guider.

ps: vous m'excuserez, mais c'est la premiere fois que je discute sur un forum et je ne pense pas savoir faire comme il faut... (je sais je ne suis pas moderne) mais je me soigne...  en faite, je poste comme on dit (enfin je crois) et aprés je ferme tout puis je réouvre le forum un peu plus tard, ce ne doit pas etre comme ça ! ??
 es ce qu'on ne peut pas faire comme sur un "chatt" discuter en direct ?

je refait un essai pour vous faire parvenir mes photos, c'est laborieux pour moi desolé...

désoler de te décévoir ! mais se bien que qu'il me semblait.....

ta moto n'as roen d'une machine de compétition !!!
il s'agit d'un prototype maison....  le mec a tout bidouiller comme je te l'ai indiquer plus haut et tu a un moteur de tronceuneuse il me semble ! 
tu a une marque apparante sur le moteur ?!

en tout cas , pour les pieces tu va bien galéré !!!!!

pas de marque apparente sur le moteur ni ailleur ... j'avais pensé egalement au moteur de tronçoneuse, mais après reflection, j'en suis pas si sur que ça, effectivement il y a les caches en plastique (noir) sur le moteur ne se trouve pas sur une tronçoneuse.

en plus il faut savoir que le moteur a un alternateur demareur ce qu'on appelais dans le temps "une dynastar" et vu la grosseur du moteur je ne vois pas trop ça dans une tronçoneuse.

de plus, toutes les pattes de fixation corresponde parfaitement au moteur. on dirais plutôt une machine fabriqué dans une école par des eleves qui passent un BEP ou truc dans le genre.

cependant je pense que le moteur est bien celui d'une poket, le cadre aussi etc etc ...
mais peut-être de pockets differentes. le tout est d'arriver a identifier le type ou la marque de chaques "pieces" enfin surtout pour le moteur et les freins le reste......

ton cadre est un cadre de MT3 modifié

pas de marque apparente sur le moteur ni ailleur ... j'avais pensé egalement au moteur de tronçoneuse, mais après reflection, j'en suis pas si sur que ça, effectivement il y a les caches en plastique (noir) sur le moteur ne se trouve pas sur une tronçoneuse.

en plus il faut savoir que le moteur a un alternateur demareur ce qu'on appelais dans le temps "une dynastar" et vu la grosseur du moteur je ne vois pas trop ça dans une tronçoneuse.

de plus, toutes les pattes de fixation corresponde parfaitement au moteur. on dirais plutôt une machine fabriqué dans une école par des eleves qui passent un BEP ou truc dans le genre.

cependant je pense que le moteur est bien celui d'une poket, le cadre aussi etc etc ...
mais peut-être de pockets differentes. le tout est d'arriver a identifier le type ou la marque de chaques "pieces" enfin surtout pour le moteur et les freins le reste......

trés sincèrement..... je suis dans la mini-moto depuis 3 ans ! j'en suis a ma 3eme machine... (2 chinoise et une polini ) . et si je te dit que ta machien est un MIXTE de pocket chinoise....tu peux me faire confiance !

pour ma pare les modification n'ont rien de trés propre...  tout est fait dans le grossier et l'inexpérience de la mini !

si ton moteur n'est pas celui d'une tondeuse , il est fort probable que se soit celui d'une mid-bike ! car les jante et peut etre meme les suspension on été emprunter a se genre de moto !

je te conseil de ne pas de prendre la tete  sur se monstre car tu vas pas en finir et y a aps d'embrayage ni de volant ou quoi ?