Banc d'éssai

D'acc  , tu utilise le truc du code toi?

Moi avec le code, c'est plus discret et aucune chance de devoir la remettre en ordre par la suite.

D'acc , tu utilise le truc du code toi?

Moi j'utilise rien du tout, j'assume de rouler équipé 

Sinon si ça t'intéresse, y'a un tuto sur ça 
http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-50-a-boite/placer-son-limitateur-pinasco-a-telecommande/new/?boardseen#new

Oui et un jour tu devras la remettre en ordre et t'en aura pour 400 euros 

Ce moyen est plus une sécurité de ne pas devoir payé pour la repassé en origine.
Tu peux très bien roulé 3 ans sans avoir un seul contrôle ou demain avoir un contrôle et te faire chopé donc voila

D'accord de votre aide 
+1 pour vous ( je reviendrais surement )

mais quand tarrive a un carrefour par exemple et que tu vois les  au bout tu va pas me dire que tu a le temps denlever ta selle et de tapper ton code?

Enlever la selle ? Non il suffit de tourner ta clé et il ne faut pas même pas attendre que ton moteur s'éteigne donc pas besoin de kické pour rallumer, ensuite tu es bridé. En général quand t'arrive à un contrôle, tu éteins d'abord le moteur, ils te contrôlent et ensuite tu passes sur le banc.

Pour la débridé tu dois faire un code avec le levier de frein.

ok mais tu a parler d'un code c'est quoi ce code?

Sa dépend moi c'est long-court-long-long-court-court. Le code change suivant les différents limitateurs. J'ai encore le papier quelque part, il vient d'Italie

Comme référence, un long = 2s et un court = moins d'1s. Tu peux le faire aussi bien avec le frein avant qu'avec le frein arrière.

comment tu le fais le code je comprend rien, le précipe j'ai compris mais après quand tu parle d'un code? 
et tu dois le faire a chaque démarrage?

Oui dés que tu allumes le moteur tu dois le faire.
Hé bien c'est simple, chaque limitateur à un code bien spécifique pour débridé la machine.

Un long = tenir le levier de frein pendant 2s (comme si tu freines) et un court = idem mais pendant 1s
Soit le code : long-court-long-long-court-court

Généralement, quand tu passes devant les poulets, si tu roules tranquille, même si tu fais un bruit du diable ( comme moi ) ils ne te font pas chier. Après tu peux avoir une brelle juste débridée, si tu roules comme un porc, là ils te font chier.

Et encore, certains sont cools, la semaine dernière je me suis fait prendre avec un pote à 65 dans une zone 30 avec dépassement sur ligne blanche, on a rien eu

Et comme dit plus haut, tu roules débridé, tu dois savoir ce que tu fais, même à 70km/h, un mur c'est très vite arrivé, la mort aussi  Alalala ces virages qui se jettent devant toi sans prévenir XD

avec un pote à 65 dans une zone 30 avec dépassement sur ligne blanche, on a rien eu

C'est pas en Belgique dans les quartiers flamand qu'ils t'auraient laissé faire. Là c'était amende et on brule la moto sur le moment même 

Personnellement sa va faire bientôt un ans que j'ai ma moto jamais eu de contrôle, sauf une fois j'ai eu chaud pour mon phare avant par 2 qui était a pied ( si je voulais je partait en gros ), mais sinon je les croise tous les week-end au rond point en train d'attendre je passe tranquille y dise rien même en ville la police municipale dit rien.
Exemple : la semaine dernière je roulait un peu vite en ville, j'étais très presser, je ralenti parce que yavais la voiture de la police devant moi, et la un scoot passe a fond je dirais 80 facile sans casque a coté des policier en voiture, il disent rien.

bref tous sa pour dire que sa dépend du gars qui t’arrête, et les banc de contrôle c'est rare ..

ouai mais sa doit etre long au démarrage de faire tout le code --'

... tu kicks et tu fais le code sa met 30s en tout

le truc qui est cool c'est qu'en cas de contrôle tu restes naturel... t'éteins le contact, puis tu le remet et c'est bridé,   pour ma bride à interrupteur c'est pas aussi évident, mais ça ma déjà sauvé 

Personnellement sa va faire bientôt un ans que j'ai ma moto jamais eu de contrôle, sauf une fois j'ai eu chaud pour mon phare avant par 2 qui était a pied ( si je voulais je partait en gros ), mais sinon je les croise tous les week-end au rond point en train d'attendre je passe tranquille y dise rien même en ville la police municipale dit rien.
Exemple : la semaine dernière je roulait un peu vite en ville, j'étais très presser, je ralenti parce que yavais la voiture de la police devant moi, et la un scoot passe a fond je dirais 80 facile sans casque a coté des policier en voiture, il disent rien.

bref tous sa pour dire que sa dépend du gars qui t’arrête, et les banc de contrôle c'est rare ..

C'est limite de l'inconscience dans ce cas rooo
Ils pourraient au moins l'arrêter pour lui faire la morale