batterie possible ou pas

ben ta pas un circuit d'allimentation pour l'eclairage?

be j'ai pas de batterie a la base alors si l'on met le klaxon il y a plus aucun fil qui depasse
si mais j'ai la fleme de tout montée pont pour du alternatif au continue ,diode ,branchement interrupteur...

repond a ma question  
ta un circuit pour l'eclairage quand meme?
ta des phare???

oui j'en ai

ces marquer conbien de volt sur tes ampoule??

c'est du 12V
en faite je penser mettre le courent qui et sense arriver au klaxon pour recharger la batterie avec un pon de diode pour de l'alternatif au continue et apres brancher le + a l'ampoule direct et le - a l'interrupteur des phare

  tu t'y connais quand meme bien en elect
tu reprend l'allime des phare tu passe par ton pont de diode puis tu va sur ta batterie
le rpobleme ces que tu peut pas raccorder le - de la batterie a la masse car sur le cadre ces du 12v alternatif  ca va s'opposer au - de la battire  ca va griller...
l'ideal mais ces du boulot ces reprendre la sorti de l'alternateur direct sur le pont de diode et allimenter tout les circuit electrique en continue a partir de ta batterie
les ampoule peuve fonctionner en continue  et ton allumage n'a rien a voir avec ton alterna teur ces une bobine a part 

ok oue c'est du boulot sinon je peut brancher directement la batterie au niveau des broche de l'ampoule pour la recharger bon sa rechargera que qaund les phares serons allumers et mettre un interrupteur pour utiliser ou non la batterie
mais es que si les phare plus les feux(cligno voyant feux arriere ) et la batterie recharge en meme temps je vais pas bousiller ma bobine 

tu veut allimanter coi avec ta batterie??
tout les circuit??

normalement juste le phare
mais si je le fait c'est quen je serai vraiment pas quoi faire

le phare ? ta pas besoin de batterie pour ça 

oue c'est vrai que c'est bete c'est juste que pour qu'en je ralenti la lumiere reste la mem
j'ai esseyer de mettre un gros condencateur et en effet ca marche enfin quand je suis a bas regime la lumiere varie as a chaque explosion mais des que je fait toucher les borne du condo a l'ampoule l'eclairage generale de la moto augmente legerement a quoi c'est du

non tinkiete c'est pas bête avec une batterie ça seras stable , le plus simple, si tu flippe de griller le matos, ou que t'est aussi bon que moi en électricité motos  c'est dete trouver un faisceau de sherco 2006  en occase car ils on batterie, et compteur numérique 

il te faut juste un regulateur de tension 
le faiseau ces possible mais avec de la bonne documentation un schema de cable et un regulateur tu risque rien et tu devra casi rien changer
tu reprend la sortie alternateur sur ton regulateur pis regu=>batterie=>fusible=>circuit eclairage

ok