beta 50 rr motard racing ou derbi drd racing??

non t'es pas obliger mais pour être tranquille il vaut mieux changer le piston en même temps tous les 2 ou 3 segmentation

après la culasse elle en prend pas vraiment plein la gueule si elle est abimée c'est qu'il y a un gros problème et là tu peux la changer (ex:impacts de caillous, ferrailles, etc....)

ok des infos alors, je me coucherai moin bete pour une foi  :sm2:

Non pas obligatoire seulement si ton piston en a un coup !! puis un piston malade ca serre tout de suite  :sm7:

alor tu a pris koi la derbi ou la beta??

Moi j'ai prix la derbi mais frenchement si jorai pue joré pri le betta!!!