Calcul de la vitesse

+1 rendu

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Il me semble que sur certaine moto, c'est un aimant qui lorsque le capteur qui est un autre aimant passe devant lui, lui indique la vitesse. J'ai mal expliqué ?
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D'accord et tu sais ou c'est placé ? Roue avant roue arrière ?

A la roue avant il me semble mais j'ai un gros gros doute.

D'accord et tu est sur de cela ? Meme sur ma xlimit de 2011 ? et alors les aiment son un dans la fourche et l'autre dans le noyau de la jante nn ?

Aucune idée 

OK Merci quand même de ton aide !  je te metterai bien +1 mais je ne peux pas encore .. 

Ps: Si quelqu'un sais n’hésitaient pas a me le dire 

J'ai cherché un peu et j'ai trouvé cela, j'espère que cela pour t'aidé...

Tiré de ce site

Comment ça marche ?

Schulze utilise un arbre élastique qui transmet la vitesse de rotation de la roue ou de l’embrayage au compteur et fait tourner un aimant permanent. Au-dessus de l’aimant se trouve, sans contact direct avec lui, un disque ou une cloche métallique également fixée dans un logement tournant, et munie d’une aiguille.
L’aimant en rotation induit dans la calotte métallique des courants de Foucault, que le disque de métal est tenté de suivre. Comme il est freiné par un ressort spécial, la rotation fait place à un léger mouvement circulaire.
Ainsi, plus la fréquence de rotation de l’aimant est élevée, plus la puissance des courants de Foucault s’intensifie, de sorte que l’aiguille indique une vitesse plus élevée sur une graduation proportionnelle.

Et c’est le 7 octobre 1902, qu’Otto Schulze fait protéger ce brevet par l’Office impérial des brevets de Berlin.

Sa m'aide un peu mais c'est marqué vitesse de roue ou de l'embrayage et je voulais savoir où justement .. donc se serai a la roue d'après toi ?

Je pense toujours que c'est à la roue avant. Sur ma derbi le compteur est relié à une petite valve à la roue avant côté droit.

oui a la roue avant 

D'accord les gars  

edit : jvien d'aller voir et c'est bien sur la roue avant ! Un grand pour votre aide les gars  Sa fait plaisir