carburateur gicleur

Auteur Sujet: carburateur gicleur  (Lu 3432 fois)

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Le 26 Juillet 2009 à 23:38
Bonjour j aimerais juste savoir si un carburateur est different d un gicleur svp




ps je suis debutant
Vend pieces de 125 Nsr , type moteur , radiateur etc super pour un proto !!!! A des prix tres tres atractif veuillez me ocntacter merci !!!!
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Le 26 Juillet 2009 à 23:44
oui

c'est différent

voici un gicleur

http://pieces-mz.com/images/catalogue/gicleur-bvf.jpg

voila un carburateur

http://www.scooter-system.fr/images/catalog/1-carburateur-dell-orto-21-black-edition.jpg


il gicleur va dans la cuve du carburateur
kit 70 top perf noir, carbu 21 dell arto, vilebrequin moto force, Guidon TNT Or, boîte a air préparée
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Le 27 Juillet 2009 à 00:23
merci beaucoup pour cette explication precise et simple ! p!! merci 10/10
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Le 27 Juillet 2009 à 00:26
mais encore une question en rapport ya til plusieurs gicleur???
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Le 27 Juillet 2009 à 00:40
double post interdit merci d'éditer ton message la prochaine fois

si il existe plusieurs gicleurs humm comment expliquer

oui et non je m'explique

il existe différentes taille de gicleurs

exemple: un 100 un 110 un 90 etc... le gicleur a un role de fournir de l'essence a ton moteur si ton moteur reçoi ton d'essence tu sera ce que l'on appel trop riche il faudra donc reduire la taille de ton gicleur mais si tu es ton pauvre il faudra augmenter sa taille par exemple passer d'un 100 a un 102 tant que tu n'aura pas trouver le gicleur approprié a ta configuration

Cependant il existe différents gicleurs la taille des filetage peuvent varier  exemple des gicleurs qui auront la même forme mais pas le même filetage par exemple des filetage de 8 ou de 6
il existe aussi d'autre forme de gicleur de ce que je t'ai montré comme les gicleurs pour carburateurs keihin qui ont cette forme

http://www.technicmoto.eu/images/mail/gicleurs.jpg

je fini par il existe 3 sortes de gicleurs les gicleurs principaux ceux que je t'ai montré mais aussi les gicleurs de ralenti ou bien les gicleurs de starter

voila
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Le 27 Juillet 2009 à 00:46
desole pour le double post pas fit attention... oui ok merci donc si je dois changer de pot je dois obligatoirement regler mon carbu et changer de gicleur ??? meme chose si je change de carbu c est sa???
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Le 27 Juillet 2009 à 01:05
oui tu dois faire un reglage complet de ton carburature vis de richesse vis de ralenti et gicleur principal
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Le 27 Juillet 2009 à 01:10
de ton carburature ? :o p!! lol

 oui d accord merci  :) p!!
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Le 27 Juillet 2009 à 12:00
carburateur desoler
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Le 27 Juillet 2009 à 12:01
ya pas de mal  p!!
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