combien coute la main d'oeuvre par un professionel

à tous, je suis nouveau sur ce site et récemment acquéreur d'une derbi sm x-race version 2006. Bien sur je me suis vite rendu compte que bridé c'est vraiment nul > max 45km/h sur du plat. Je tiens à rapidement augmenter ma vitesse mais comme je ni connais rien, des personnes m'ont dit que le mieu était de changé de pot (je pensé metre un bidalot inox) et bien sur pour répondre à ce pot mettre un carbu concéquan (17.5 suffirait?). Est-ce que se serait une bonne chose à faire en premier temps? et ossi comme je pense etre incapable de changer le pot et le débridé combien me couterai la main d'oeuvre d'un professionel pour me monté mon pot et me le débridé et monté un carbu? Répondez moi svp (si je me trompe en mettant cet article a cet emplacement dans ce forum exusez moi et dites moi ou m'adrécé) Merci d'avance

  a toi oui tu la bien poster. tous d abord je serait toi avent d acheter un pot fini tranquillement ton rodage si elle est neuve .Ensuite débride la. et pour la main d œuvre cher moi s est 35 euros l heur.

 :)Merci de m'avoir répondu . La je viens de finir le rodage, et certaines personne me dise que plutôt de payé pour débridé mon pot d'origine , directement le changer et le débridé. Et combien de temps faut-il pour changer et débridé le pot et monter un carbu? Merci encore

non il ne faux pas payer pou débrider un pot fait le toi même s est très facile tu a juste a démonter ton pot et a enlever ta bride .et si tu veux débrider ton pot et mettre un carbu sa va te coûter 75 euros de main d oeuvre et a peux près 190 euros le pot et pour un carbu de 17.5 sa coûte 77 euros a peux près  après s est selon les marque va voir sur se lien il y en na pas mal http://www.50discount.com/catalogue.asp?f=2

 :)Merci pour tous ces renseignements mais dans un pot bidalot ce n'est pas trop dur a démonter é retirer la bride? au faite combien coute une révision? car je dois la faire aussi. Sa va être cho pour mon porte feuille je ne sais pas si il va suivre tous ses investissements...

Salut alors tout d'abord oui fini ton rodage, une fois ton rodage fini tu pourras y mettre le pot Bidalot que tu veux notamment l'Inox, les brides des Bidalot sont assez chiantes à retirer car c'est dans la cartouche tout le long (bonne chance à toi, tu en auras besoin ) puis pour le carbu celui d'origine suffit largement tu sais, tu n'as pas de kit donc voilà, par contre pour le faire faire par un pro ca coûte environ 40€ la main d'oeuvre/heures, à moins qu'il ne te fasse un forfait et là t'es tranquil.
Mais maintenant c'est de plus en plus dur à trouver un pro qui veuille bien te monter un pot et faire les réglages carbu...

tu crois que mon carbu de 14.5 va suffir? je gagnerais si je mettais un carbu de 17.5 en vitesse nan?

Nan rien du tout et oui j'suis sûr et certain que ton carbu d'origine ira.

moi aussi j'ai une x-race sm 2006 (juillet) et d'origine j'ai un carbu de 17.5 donc verifie bien

main d'oeuvre en general 36€ de l'h

Merci pour tous vos conseils c'est super sympa!

Dans mon garage c'est 55€ l'heure pour la mécanique et 60€ pour l'electricité. Dsl pour l'absence mais j'ai recu un virus qui ma tout bousiller mon ordinateur. Sa fait du bien de vous retrouver.

Nous aussi tu commencais à me manquer

serais une déclaration

Euh pour changer un pot, il n'y a rien de plus simple pour les bride sur un bidalot je connai pas et pour changer le carbu c'est pas très compliké non plus, un conseil fait toi aider par ton père je suis kasi sur qu'il a du dans sa jeunesse trafiquer des mobylettes enfin tout les père de mes copain et mon père compris on déja trafiquer une mobylette !
Donc il saura certainement t'aider !
Si tu connai bien le garagiste et que t'achete le pot dans son garage tu peut lui demander de le monter en meme temps que la révision et si c'est la première révision des 500km, c'est gratis normalement !