Débridage 50 cc Yamaha DT 1991

Auteur Sujet: Débridage 50 cc Yamaha DT 1991  (Lu 6365 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 14 Août 2010 à 23:09
Bonjour,

Bah voilà j'ai fais l'acquisition du vielle 50 a boite de 1991,  une yamaha dt, et je cherche à la débridé. J'ai regardé si j'avais une bride au niveau de l'entré du pot mais je ne trouve rien :'(, pouvez vous m'indiquez où trouver les brides et comment les enlever.
 !help
Merci d'avance ;)
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Le 15 Août 2010 à 00:44
Normalement tu doit en avoir une au coude du pot à l'entrée du cylindre comme tu dit mais dans le coude.
A confirmer quand même
Il fait beau, il fait chaud, la Tzr est de sortie ...
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Le 15 Août 2010 à 13:34
présente toi et je te réponds

saceh qu'il nous faut un minimum de connaissance sur ta moto
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Le 15 Août 2010 à 13:47
Il bridait deja les moto en 1991 ???
Un coup d'accelerateur et plus personne dans le retroviseur ;)
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Le 15 Août 2010 à 14:21
Il bridait deja les moto en 1991 ???


Ouais mais tu pouvais atteindre 60 Km/h d'origine avec un bon rodage  :)
Je suis contre les radars automatiques, sa m'éblouit lorsque je suis en vélo.

Mon parking => http://forum.mobcustom.com/parking-pit-bike/(ycf)-ycf-150-pilot-de-2009/
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Le 15 Août 2010 à 23:47
Ah ok , il les bridait pas encore au boitier CDI . 60km/h tout d'origine c'est deja pamal  :P
Un coup d'accelerateur et plus personne dans le retroviseur ;)
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Le 16 Août 2010 à 00:04
Bah ouais 60 d'origine en la poussant à balle avec le moteur qui cris... mais voilà j'aimerai bien avoir 10/20 km/h de plus quoi... p!
Puis galère pour trouver un pot qui est adaptable dessus en passage à droite... :-[
Mais vous pensez que les brides sont où car j'ai démonté mon pot et j'en ai pas vu ...
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Le 16 Août 2010 à 00:14
C'est le vieux modèle avec le gros réservoir en fer, et aucune écope refroidissement à air, ou celle avec un radia ça ?  ???

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Le 16 Août 2010 à 00:22
Vieux modèle avec le gros réservoir et refroidissement à air
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Le 16 Août 2010 à 00:27
Change t'es clapet, on m'a dit qu'ils bridaient à 8.000rpm, prend une feuille de clapet carbone, et découpe les. p!!

Pour le pot, les passages bas de Yamaha RD passe dessus, mais ça, j'en suis pas sur du tout !

Je vais voir.

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Le 16 Août 2010 à 00:31
Merci  ;)
Mais si je change les clapets je pourrai monter à combien à peu près ?  p!
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Le 16 Août 2010 à 00:33
Au alentours de 75-80 je pense.

Et pour le pot de Yamaha RD, je trouve plus

Envoie un MP à rdman, c'est lui qui m'avait renseigner sur ce moteur. :)

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Le 16 Août 2010 à 00:38
Encore merci, je vais voir ce que je peux faire pour les clapets si c'est pas trop compliqué à changer...
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Le 16 Août 2010 à 11:30
C'est pas simple il faut que tu demonte ta pipe d'admission il me semble. Sinon pour le pot essaye d'en adapter un  p!!
Un coup d'accelerateur et plus personne dans le retroviseur ;)
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Le 16 Août 2010 à 11:32
C'est un pot qu'on vis donc bon, ça doit la misère à adapter. :/

 

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