les oko sont t'il vraiement de la me**e ???

tout est dans le titre car les oko m'attire vraiment avec leurs forme pwk leur power jet & leur boisseau plat ^^ alors j'aimerais savoir si il sont aussi pourie qu'on le dit  + 1 a celui qui repond ^^

C'est pas que c'est de la merde, mais c'est assez dur à régler même très dur et la qualité est vraiment classique, mieux vaut prendre un bon dell'orto

j'essaye de me mettre sa dans la tete ^^ mais j'y arrive pas a cause de sa forme pwk de sont prix & de sont boisseau plat 

voila c est dis ils sont tres dure a reglé les dell orto son beaucoup plus simple a reglé c est ce que lon dit en général

je ne comprends pas que appelé vous par dur a regler deja + 1 a vous deux ^^

Si le prix est si bas c'est pas pour rien si tu veux vraiment ce type de carbu il y a ça :
http://www.scootfast.net/shop/product_info.php?cPath=22_25_367_48&products_id=5439
Apparement meilleur qualité ...

EDIT : il y a un gicleur supplémentaire sur les YSN et le power jet à vrai dire pas grand monde ne sait le régler c'est un gicleur qui intervient dans les hauts régimes

pour ton lien c'est vrai qu'il a l'air bien ^^ mais moi surtout ce qui mattire c'est sa forme pwk  je sais pas se que j'ai avec les pwk mais c'est tellement beau je trouve que dite vous par impossible a regler

T'as déjà régler un carbu ?
En fait on ne sait pas vraiment comment agit le power jet sur le fonctionnement du moteur puisque avec les gicleurs du dell'orto on arrive a régler le carbu sur tout les régimes moteurs alors quand on rajoute un power jet on ne sait pas vraiment comment le régler puisqu'il agit sensiblement sur le régime moteur

oui le mien donc un 17.5  mais souvent nasbo m'aide ^^ en quoi consiste vraiment le power jet je sais juste que sa agit a haut regime

C'est sensé combler le manque d'essence à très hauts régimes, et ainsi obtenir un réglage vraiment parfait donc c'est pour ça que certains disent gain de perfs mais en fait il suffit de bien régler son carbu ^^

pense tu que je consommerais beaucoup plus que le 17.5 avec un 21 ou 24 YSN ou OKO

Forcément tu consommeras plus mais bien régler ça consomme pas tant il faut limiter les pertes ^^
C'est quoi ta configue ?

cela vas etre kit 50 athena prepa allumage mvt premium vilo doppler endurance pot conti cartouche krd & le carbu ??

Carbu a ta place je prendrais ça :
http://www.scootfast.net/shop/product_info.php?cPath=22_25_367_48&products_id=6067

finalement je prend le 19 keihin boisseau plat & power jet