ma moto creve a haut régime !

Auteur Sujet: ma moto creve a haut régime !  (Lu 4583 fois)

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Le 24 Août 2010 à 11:48
voila donc mon probleme c : kan je roule a haut régime a plus de 90 kelke foi mon moteur se coupe eske vous savez de quoi sa vien ?? si vou pencez savoir dite le moi merci
« Modifié: 28-08-2010 15:28:05 par shercopuissance »
désolé si j'utilise beaucoup de p!! j'aime trop se petit bonhomme XD
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Le 24 Août 2010 à 11:50
Ecris un peu mieux stp ;)
Sa te le fais a toutes les vitesses?
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Le 24 Août 2010 à 11:52
ouai et dsl pour lécriture !
donc oui sa me le fais a toute vitesse ! le moteur se coupe et quand jaccélere sa fai "beuh" !
donc le moteur redéscend a 50 je rétrograde en 4eme et je repars mais c très énervant !!
désolé si j'utilise beaucoup de p!! j'aime trop se petit bonhomme XD
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Le 24 Août 2010 à 11:53
c'est possible que ton moteur surchauffe! ça m'est déja arrivé avec mon boguet.
Solution: régler le carbu pour avoir un mélange plus riche pour que l'huile dans l'essence lubrifie mieux les parrois du cylindre et du piston>>> moins de frottement! p!!
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Le 24 Août 2010 à 11:58
comment je le regle avec la visse de richesse pasque je suis pas d origine !
désolé si j'utilise beaucoup de p!! j'aime trop se petit bonhomme XD
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Le 24 Août 2010 à 12:00
c'est quoi comme marque ton carbu?
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Le 24 Août 2010 à 12:01
YSN 17.5 ( c'est dla merde je c'est ) avec un gicleur de 98 !
désolé si j'utilise beaucoup de p!! j'aime trop se petit bonhomme XD
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Le 24 Août 2010 à 12:05
dsl mais je connais pas bien les YSN, donc si j'étais toi, j'attendrais d'autres réponses.
à mon avis il faudrait mettre un gicleur plus gros, mais commence par regarder la couleur de ta bougie! sm2!
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Le 24 Août 2010 à 12:06
Regarde la couleur de ta bougie!  p!!
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Le 24 Août 2010 à 12:07
la bougie est brique ! enfin merci quand meme
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Le 25 Août 2010 à 17:16
j'ai eu le même problème c parseque tu n'as pas assez d' essens qui arrive il faut regler ton arriver au carbu melange et air. C' etais un ysn 21
aprilia sx50 2010:kit mhr 80-allumage mvt rotor interne-boite a clapet mhr-pot voca-carbu28dell orto vilo mvt embrayage stage 6 cloche dembro prepa alignement d u bas moteur
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Le 25 Août 2010 à 22:13
et ta tourner beaucoup la visse de richesse ??
désolé si j'utilise beaucoup de p!! j'aime trop se petit bonhomme XD
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Le 25 Août 2010 à 22:18
et ta tourner beaucoup la visse de richesse ?? ou enfin ta fai koi ?
« Modifié: 25-08-2010 22:26:36 par shercopuissance »
désolé si j'utilise beaucoup de p!! j'aime trop se petit bonhomme XD
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Le 25 Août 2010 à 22:59
hum, moi j'y vois comme sa, ton débit d'éssence entrant dans la cuve est moins important que celui sortant donc arrive un moment ou il y a plus d'éssence, sa fait ton probleme, puis après sa se rerempli quand tu redescend en tour et tout
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Le 25 Août 2010 à 23:01
ouai c exactement sa !! mais comment je peu faire ?
désolé si j'utilise beaucoup de p!! j'aime trop se petit bonhomme XD
 

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