[Topic Unique] Tout sur les pneus.

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suite a la  des mes pneus enduro , je vais passer en trail car sur route les enduros c'est pas top top quand on commence a pencher
des avis sur ceux la http://www.dunlop.eu/dunlop_befr/mc/tyres/on_off_road/Trailmax.jsp ?
ne me conseillez pas des michelin sirac , c'est le top  mais c'est trop cher 

Salut les jeunes
Excellante nouvelle pour moi, mon cousin va surement me repasser son bloc moteur en 80
Seulement sa tourne vrement plus pareil que mon 50 top perf, et mais pneu ne sont pas adaptée
C'est ce pourquoi du comment que je me tourne vers vous pour que vous me conseiller dans le choix d'une bonne paire de pneu
MOn tzr etant monte d'origine en : 100/80x17"-130/70x17"
Je vais me racheter une paire de jantes et monter mes nouveau pneu mais lequel
J'aimerai des pneu sport mais pas des slick et a la limite si c'est possible des plus large que d'origine
Voila j'espere que vous aller pouvoir m'eclairer, bonne journée a tous

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petite question sur la législation, les pneus slick sont t'il autorisé ?

d'avance

En attendant que je finisse mon post pour le "Parking", j'en profite pour poser quelques questions, histoire de pouvoir planifier et prévoir les différents changements et améliorations sur ma TZR (2008 Replica Rossi).

Je souhaite changer de pneus (pas que les miens soit vraiment usés, mais juste qu'ils décrochent dès qu'il y'a un peu d'humidité, et donc un peu partout, rond point, plaque métallique, etc etc...)

Après avoir épluché pas mal de topics, ils apparait que ceux qui me correspondraient le mieux (principalement pour aller embaucher, donc des pneus qui chauffent assez vite, et surtout qui tiennent la route sous pluie, ou équivalent) seraient les BT39 RSS.

Mais bon, mes finances étant assez basses en ce moment, et ne les trouvant pas à moins de 90€ pièces, j'essaye de trouver un équivalent qui ne me creuserait pas mon découvert.

Je précise que ma moto est d'origine, seulement débridé compteur/CDI et pot Conti. Mais connaissant actuellement quelques problèmes de carburation (entre autres ), j'ai tendance à devoir débrayer pour rester au dessus de 6000 tours, donc elle repart assez sèchement.

J'ai fait quelques sélections dans mes recherches que je vous soumet, mais je reste bien entendu ouvert à toutes propositions et conseils, notamment concernant les tailles de pneus (120 ou 130 et ainsi de suite )

Pour pneu arrière :

130/70-17 M/C 62H Pirelli Sport Demon 59,00 €
130/70/17 62H Dunlop Arrow Max GTS01J 59,00 €
120/90/17 64S Bridgestone Exedra G701 59,00 €
120/90/17 64S continental enduro pro 59,00 €

Pour pneu avant :

100/90/17 55S Dunlop F17 55,00 €
100/90/17 61J Bridgestone Hoop B01 29,00 €
110/80/17 57J Vee Rubber VRM122 19,00 €
110/80/17 57P Dunlop Arrow Max D103A 59,00 €
110/80/17 57V Dunlop GTS01J 49,00 €
110/90/17 60H Bridgestone Battlax BT45 49,00 €

Ces pneus viennent de cette annonce => http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/239714694.htm?ca=1_s

Je viens de trouver ça, est ce que ça vous parait interessant ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/250097523.htm?ca=1_s

Merci d'avance pour vos réponses et vos conseils !

si tu veux que ça accroche vraiment (plus que tes pneus actuels ) je doute que les pneus que tu as cité suffisent (déjà les vee rubber , oublie ,ça accroche ni sur le sec ,i sur le mouillé ) pour avoir des pneus qui accrochent vraiment ,je te conseille des meilleurs modeles que ça : pirelli sport ,michelin pilote sport 

Tout d'abord, pour ta réponse,

Ok concernant les pneus listés (cela dit, même pour les BT45 ?), je vais chercher d'autres affaires ^^

Concernant l'annonce pour les BT39 SS que j'ai posté à la fin, quel est ton avis ?

!

Moi aussi je passe en Tz' donc je suis intéressé par cette discussion !

Mais je suis que Striki est super content de c'est Sava mais les dimension de pneus par rapport au jantes, en 130 a l’arrière ça passe ? :$

les sava ,je les ai et personellement ,sur le sec ,rien a dire ,ça accroche vachement bien ,tu mets de l'angle ça agrippe quand meme ,par contre sur le mouillé ,c'est des vraies savonettes ,donc quand c'est mouillé ,il ne faut pas : freiner sechement (pas de stoppies ni de derapages ) et pencher le moins possible ,mais autrement ,c'est vrai que c'est des bons pneus 

et oui du 130 a l'arriere ça passe (c'est ce qui est souvent monté d'ailleurs ) 

Tout d'abord, pour ta réponse,

Ok concernant les pneus listés (cela dit, même pour les BT45 ?), je vais chercher d'autres affaires

Concernant l'annonce pour les BT39 SS que j'ai posté à la fin, quel est ton avis ?

j'avais pas entendu de bien sur ces pneus ,mais c'est juste ce que j'en ai entendu dire ,jamais testé ,et je ne connais personne qui les a testé ,mais la plupart des pneux a tres bas prix ne valent pas grand chose niveau accroche  et c'est quoi deja tes pneus actuels ?   

Merci pour vos réponses (oui je sais je le dis à chacun de mes posts, mais c'est toujours sincère  )

Alors, j'ai fini par trouver au final, pour ma part, avec les conseils de mon garagiste, ce que je voulais :

Mon choix s'est donc arrêter sur des BT39 (il me les fait au prix du HT, et montage gratuit, soit 85€ arrière et 79€ avant), mais on a quelque peu hésiter avec les Sport Demon.

Concernant les dimensions, 130/70/17 pour l'arrière, et 110/80/17 pour l'avant.

Et pour les BT39 SS, j'ai finalement abandonné l'idée, ce serait des BT 39 quelque peu adapté pour piste plutôt, et assez galère a trouver apparemment (et plus cher, ça joue aussi ^^).

C'est sur que les pneus enduro ça accroche pas, mais les pneus trail je trouve ça pas du tout esthétique. Le plus gros problème des pneus enduro c'est dans les ronds-points ou virages, lorsque l'on se retrouve en équipe sur 3 crampons, on sent que ça ne tient à rien, je ne parle pas de sous la pluie

Bonjour  J'aurai voulu savoir ce que vaut le pneu Highway ?

Merci à vous 

Salut les mecs !

J'aurais besoin d'avis/temoignage , je compte changer mes pirelli sport demon (de la daube ^^) et j'hesite entre 2 pneus :
-les celebrissimes bt39
-les michelin pilot activ

J'aimerais surtout avoir des avis sur les pilot activ , je connais deja les bt39 je les avais sur ma 50 c'est que du bonheur , probleme je dois changer de pneu assez rapidement mais les bridgestone je ne peux pas les avoir de suite contrairement aux mich

Merci d'avance !

bonjour j'ai une tzr 2008 est-ce que se serait possible de mètre un pneu plus large a l'arrière sans changer la jante ? de répondre

c'est du combien que tu as actuellement 

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petite question sur la législation, les pneus slick sont t'il autorisé ?

d'avance

c'est écrit "not for highway" use dessus donc non ^^