Prix d'une RMX d'occasion

Auteur Sujet: Prix d'une RMX d'occasion  (Lu 1544 fois)

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Le 21 Mars 2011 à 19:09
Bonsoir,
Pourriez-vous me dire si une RMX Suzuki de 1998 pour 250 € est une bonne affaire?
Merci d'avance,
Jérémy
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Le 21 Mars 2011 à 19:25
eh salut jeremy et bienvenue :)
Bah oui cela pourrait etree une bonne affaire a voir l'etat de la 50 mais oui sa devrai le faire  p!!
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Le 21 Mars 2011 à 20:05
Donne nous plus d'infos, du genre une photo, un kilométrage, le détails des frais éventuels ?  :)

Au mieu : le lien de l'annonce !
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Le 21 Mars 2011 à 20:13
eh salut jeremy et bienvenue :)
Bah oui cela pourrait etree une bonne affaire a voir l'etat de la 50 mais oui sa devrai le faire  p!!
Donne nous plus d'infos, du genre une photo, un kilométrage, le détails des frais éventuels ?  :)

Au mieu : le lien de l'annonce !

Bonsoir !
Et merci :)
Je me renseigne ce soir, ce n'est pas une annonce mais une dame dans la rue qui m'a proposé cette affaire ^^
Je vous dis ça tout à l'heure !
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Le 21 Mars 2011 à 20:19
Mais meme si elle est serrer sa vaut le coup franchement
Moi une dame viendrait me proposer une 50 a 250 € je saute dessus
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Le 21 Mars 2011 à 20:30
Si c'est une dame dans la rue, prends soins de faire un essai correct et une vente avec papiers et tout  ;)
Et hésite pas à négocier le prix !

Si t'as d'autres questions, hésite pas !
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Le 21 Mars 2011 à 20:35
Mais meme si elle est serrer sa vaut le coup franchement
Moi une dame viendrait me proposer une 50 a 250 € je saute dessus
Si c'est une dame dans la rue, prends soins de faire un essai correct et une vente avec papiers et tout  ;)
Et hésite pas à négocier le prix !

Si t'as d'autres questions, hésite pas !
Ha donc je suis chanceux sur le coup :p
Je l'ai appelé, alors apparemment le câble lorsque qu'elle a déménagé dans le 91 s'est cassé, elle ne l'a donc pas remis. Quant à l'état du véhicule, il faut juste graisser la chaîne. Mais il y a aussi une petite histoire. Elle a fait faire une révision il y a pas mal de temps, mais le pro lui a changé son cylindre et lui a remis avec une pâte à joint bleu, une qui ne résiste pas aux très fortes températures.. Bref la moto callait tout le temps, mais après c'est peut-être simplement les réglages carbu ! J'y crois !
Je vais voir la moto demain je vous montrerai les photos !

EDIT : Elle a tous les papiers ! J'essayerai de la démarrer pour voir
« Modifié: 21-03-2011 20:39:40 par Jérémy »
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Le 21 Mars 2011 à 20:47
Ne te fie pas 100% à ce qu'on te dit, mais plutot à ce que tu vas voir/essayer sur place  ;)

Au pire, fait faire une vérification chez un garagiste à tes frais du haut moteur  ;)
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Le 21 Mars 2011 à 20:50
pff franchement ya pas a tortiller du cul
Comme sa moi je te dit prend la tu change ton cable un coup de graisse sur la chaine
Et pour ton haut moteur des joints sa se change  p!!
Si elle demarre prend la a ce prix la c'est cado
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Le 21 Mars 2011 à 20:57
Ne te fie pas 100% à ce qu'on te dit, mais plutot à ce que tu vas voir/essayer sur place  ;)

Au pire, fait faire une vérification chez un garagiste à tes frais du haut moteur  ;)
pff franchement ya pas a tortiller du cul
Comme sa moi je te dit prend la tu change ton cable un coup de graisse sur la chaine
Et pour ton haut moteur des joints sa se change  p!!
Si elle demarre prend la a ce prix la c'est cado
J'essaye de la démarrer, mais même si c'est jsute les réglages carbu, je ne lui dis pas on ne sait jamais si elle change d'avis :p
Super je vous tiens au courant !
 

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