Question sur carbu d'origine 16 X-Limit

Auteur Sujet: Question sur carbu d'origine 16 X-Limit  (Lu 2299 fois)

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Le 05 Mars 2006 à 00:00
voilà, petite question sur carbu d'une x-limit : est-ce que quelqu'un saurait de combien est le gicleur d'origine sur le carbu del'orto 16 qui est deçu? je demande ca car je viens d'en acheter une d'occaz qui est débridée mais d'après moi le gicleur n'a pas était changé... merci de vos rép!
bbèèbbèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèpppp
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Le 05 Mars 2006 à 00:34
je croi que ses 60
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Le 05 Mars 2006 à 08:50
ouais ca doit être ca
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Le 05 Mars 2006 à 10:05
Si il a pas été changé tu vas avoir des surprises  :roll:
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Le 05 Mars 2006 à 20:14
ok, c'est à dire cleme pour les surprises? sérrage? ça fait environ 700 bornes que la moto roule comme ca et pas de pb
bbèèbbèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèpppp
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Le 05 Mars 2006 à 20:26
Ben ouais serrage !!! regarde ta bougie et dis moi de quelle couleur elle est !!!
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Le 06 Mars 2006 à 20:45
salut je viens aussi d'acheté un x-limit quand on met un pot veux mieu changé le carbu pour un 17.5 ou juste augmenté le gicleur?
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Le 06 Mars 2006 à 23:01
ba a toi de choisir les 2 sont des bon moyen
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Le 07 Mars 2006 à 18:31
si t'as les moyens vaut mieux changer ton carbu ca te fera gagner du couple.
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Le 09 Mars 2006 à 21:54
je vien de regarder ses un 63
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Le 09 Mars 2006 à 22:04
tu parle bien du gicleur que tu avait lorsque tu était tout d'origine bridé?? lorsque tu as débridé, tu la augmenté?
bbèèbbèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèpppp
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Le 10 Mars 2006 à 12:39
nn je les pas augmenter  :oops:  ses le seul truk que j'avait oublier :oops:  donc... mais je vien de mettre un 120 et sa marche beaucoup mieu
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Le 10 Mars 2006 à 14:41
t'a pas eu de pb??t'a pas serré?? mais là le 120 tu la mit avec ton pot?
bbèèbbèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèpppp
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Le 10 Mars 2006 à 16:19
pot kit
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Le 25 Mars 2006 à 20:24
moi j'ais un 76 d'origine
mbk Xlimit sm(jaune et noire)
tt d'origine
 

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