RIEJU rs2 Matrix besoin d'aide

je viens d'arriver de la route là après un petit tour de moto et stunter j'ai essayer ce que tu ma dit pour gagner des km sauf que moi en n'accélérant à peine je perd des km donc pour les remonter faut que j'accélère et aussi dans les 80 km je sens (et même avant) que la moto ne peux plus aller plus loin déjà en arrivant dans les 75 je suis déjà a 9000-10.000 donc pour les 90 eu... voila quand je l'ai pousser a 83km elle été dans les 10.000 -11.000 tour donc je me pose la question peut-être elle ne monte pas a plu de 83 - 85 km MAX (Ce qui je le redit me parait bizarre pour une sportive débrider pot ninja) bref je demande a mon père pour le carbu et je vous tien au courant a combien elle monte ensuite 

UN GRAND REMERCIMENT A TOUT LE MONDE POUR M'AVOIR AIDER 

Transmission peut-être trop courte, ton père a du la monté a 90 dans une descente surement,

transmission est si je l'emmène dans un garage pour réglage carbu il va la voir pour la transmision et mon père la monter dans une nationale

Ouais je pense bien a une segmentation fatigué... Car si tu perd de la vitesse avec le temps...
Essaye de metre un pignon de 13 peut etre...

oui mais je suis nul en meca donc dire a mon pere de mettre un pignon de 13 ^^ 

Voila je pense changer et mettre un pignon de 13 + un carbu 17.5 ou 19  ma vitesse alors sera de commbien ? et le prix en tout ? 

Alors carbu 17,5 moi c'est 79€ c'est mon mecano le pignon de 13 C'est 15€...

Voila

ok et si je mais que le pignon de 13 je gagne combien en km ? et le mecano il faut l'accord de ses parent pour changer une piece  ?

Monte un 19, c'est le même prix qu'un 17.5 je crois, alors autant le prendre.

Tu as quoi comme pignon et courone ?

Monte un pignon de 13 et une courone de 47 ( ou 46, t'es pas a une dent pret ), normalement tu dois pouvoir tirais tous les rapport, moi j'y arrive avec juste un pot.

ok si je mais ce que tu m'a dit sauf le carbu je monte a combien ?

ET le garagiste me fourni les pieces les install et je paye ou je doit lui amener les pieces ?

Non tu n'as pas besoin de l'accord de tes parents pour les achetes..

Pour le montage c'est pas dur j'te dirais de le faire par toi même a part si tu veut laché 100€ pour le mécano...

Carbu 19 sur du d'Origine risqué non ?
Je conseillerais plus le 17,5

J'ai un 19.5 avec un pot V6 tout le reste d'origine,  et cela marche plutôt bien 

Donc je pense pas qu'un 19 sois risquer. En tout cas sa tourne bien pour ma par

non je vais pas mettre le carbu trop cher mais je vais mettre couronne 46 et pignon 13 mais je gagne cb de km pour voir si sa vaux la peine et je ve bien que tu m'explique comment changer pignon,couronne ( et aussi cb sa prend d'heure) ?

Ouais mais ta un pot. (: Lui est tous d'origine.
alors La couronne c'est assez long quoi il te faut enlevé la roue enlevé l'ancienne courone remetre la nouvelle bien centré la roue ect... La pignon ta un petit clips devant que tu enleve avec une pince spécial et avec un tournevis au pire..

ok mais bon comme je suis très nul en meca ta pas des photo ou vidéo ^^ ta raison je vais pas enlever la roue arriere