Rieju tangoo

Ouais porquoi pas une moto d'occas mais je suis pas trop fan 
Et je savais déja que les SM étaient plus petites que les enduros . Il y a quand même de sacré différence de taille !  sinon je pourrais mettre jusqu'à 3 000 roros dans une "bonne "moto  fiable et belle mais aussi et surout fiable car c'est pour faire 40 bornes quotidiennement ! Quelles sont les meilleurs à votre avis ?

drd pour le style sinon, elle ont toutes ou bien un moteur euro 3 ou minarelli, donc tres fiable pour les deux

Ouais la DRD je y ai pensée elle tue vraiment . Le prix est pas trop élevé  et sur un forum certain ne font que 1 m 60 et elle leurs va quand même 

mais bon la DRD est tres belle,

mais je trouve que la xrace est la meilleure des derbis car elle est pas trop cher et que si ta 3000 euro de budget tu pour utiliser le reste pour l'améliorer !

Ouais c'est sûr et au début celle qui ma plaisait a fond ( et qui ma plait toujours ) c'est la x trem sm car elle à un compte tours . Explication : quand j'aurai ma moto je vais directement la faire débrider  donc pour faire un bon rodage il ne faudra pas que je monte à plus de 6000 trs/min pendant 500 km ! 

euh, tu fais le rodage d'abord, tu la débride après hein, pas l'inverse

Tinquiètes mis connais un minmum quand même  non sérieux j'ai lu sur crocodil motors http://www.crocoracing.com/derbi-debridage.htm que l'on peu faire son rodage débridé si l'on ne monte pas à plus de 6000 trs/min !! T'en pense quoi ?! Je pense faire ça sans trop forcer nn plus !! 

Salut, alors je vois qu'on parle de rieju, alors je te conseil
la rieju MRT de basse le meme prix qu'une derbi x-race et
disposant de plus d'option, pour la question de taille de la MRT
tu peux la baiser (du moins sur la version pro que je possède)
le mieux est d'aller aux concessionnaires et se renseigner sur les
2 modèle

Je serai toi je prendrai la X-limit, moi j'ai la yamaha dt, c'est l'equivalent. Mais si tu a l'intention de prendre la x-limit tu ferait mieu de prendre l'equivalent chez yamaha, c'est beaucoup plus fiable et sinon c'est exactement les même: regarde sa  http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/50/dt50x.jsp?view=explorer&subview=colours Voila pi bon chois, sinon la derbi est bien aussi 

alors question rodage, je pense que, si de toute facon y faut pas dépasser les 6000 rpm, ne la débride pas.


mais demande a qq de plus informé que moi, genre eradica ou ghost

a+

D'accord pour vos réponses !  Je vais faire le tour dde tout les forum pour voir laquelle choisir  mais j'ai le temps faut que j'économise 

Je serai toi je prendrai la X-limit,
 moi j'ai la yamaha dt, c'est l'equivalent. Mais si tu a l'intention de prendre la x-limit tu ferait mieu de prendre l'equivalent chez yamaha, c'est beaucoup plus fiable et sinon c'est exactement les même: regarde sa  http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/50/dt50x.jsp?view=explorer&subview=colours Voila pi bon chois, sinon la derbi est bien aussi 

Tu te contre dis 
Tu dis que si tu étais lui, tu prendrais la X-limit.
Après tu lui conseilles la DT.
Pour ensuite dire que c'est les mêmes. Mais que la DT est plus fiable   

Surtout, que les deux sont autant fiables l'une que l'autre vu que ce sont les mêmes.
Même moteur, même carénages, même cadre ...

Il y a le kit déco qui change.

Ouais à pars le kit déco et peu être la hauteur ^^
Sinon on m'a dit de m'adressé à toi Eradica par rapport au bridage : si je la débride dès le départ et ne dépasse pas les 6000 trs/min est-ce dangereux pour le moteur ? D'avance @+

Pour la drd c'est vrai qu'elle est pas tres haute , et en la modifiant ont regrette qu'elle ne soit pas un poil plus haut ^^ Mais rien de bien mechant ^^ Pour ton rodage ne precipite pas les chose reste brider pendant le rodage , t'est debutant je pense donc tu va te compliquer la vie et sa te rendra servira au final a rien que tu soit debrider cartu doit rouler tres calmement ... En plus tu aura l'envie de monter dans les tours , certains pote l'ont fait debrider et j'ose meme pas voir l'etat de leurs moteurs xD

Ouais niveau mécaboite je suis débutant  mis on apprend tout de nos jours  je vais rester brider du coup je pense car l'envie de rouler a 80 plutot qu'à 50 sera trop forte  . Donc quelle est la mieux entre x trem sm et drd racing sm ? ( a mon avis à pars kit déco aucune ) . Et laquelle plus facile à débrider ?  @+