Non mais en théorie c'est:
-Segments tous les 10 000km
-Piston tous les 20 000km
Après ça dépend comment tu roule, si tu roule tranquille tu peux tenir bien plus longtemps.
Après par exemple, en enduro, tu vas devoir le faire plus souvent que d'habitude. (j'ai changé mon piston à 6000km)
Il vaut mieux prévenir que guérrir non? Change tes segments, tu trouveras tous les TUTO sur le forum et tu seras tranquille.