> ktm duke 125 et concept 125 <

Tu veux une multitude d'accessoire ? Ça tombe bien parce que  Ktm a prévu une grosse liste d'option , pour t'en citer quelques unes : le cadre couleur orange , bavette raccourci , kit deco , bande led autour du réservoir , plaque phare supermot' , disque de frein pétale .... Que du bon pour personnaliser sa ktm 

oulalala je sais deja que le cadre couleur ktm oblige pourla plaque fare faut voir  ensuite les led je di banco  et pour les disque je vois pas qu est ce que c est

beh des disques ondulés (wave) comme sur la drd limited par exemple

le commodo est même éclairé !


truc de ouf




et les leds sur le réservoir , ça en jette  

perso si je peut je prend tout option

la note va être salée 

pire que salée c est pimenter mais bon je trouve quelle en vaut la peinne

ça c'est sur c'est vraiment la 125 par excellence , reste plus qu'a voir la reaction de yamaha  

je pense que se sera un coup bien dur pour yamaha par ce que tout les amateur de roadster vont se tourner vers ktm et meme que yam reussise a faire un roadster de meme qualiter le prix en prendra un coup je  pense enfin sa reste mon raisonnement

ouai non mais ça c'est une évidence , ktm a fait très très fort avec sa duke ! quand tu vois la partie cycle de la bête et le tarif tu te dit qu'elle est presque donné quoi ... mais bon y sont pas fou chez ktm , ils vont bien se gaver sur les options

c est sur je vois bien un 600€ pour le cadre minimum ou 120€  pour le comodo eclairer mais bon si j es assez je prend mais qui est sur c est les led pour le reservoire par ce que je touve sa styler

par contre j ai entendu dire quel serait brider a 80 kmh  c est vrai sa ?

non et heureusement c'est pas pour notre pays , tout comme la bride a 100km/h c'est pas pour nous non plus ^^ tu peux espérer taper un 115 

haaaa ouf tu me rassure par ce que c est pas tout d avoir le style il faut avoir la vitesse derriere  tu imagine sur la nationale tu est avec ta ktm et tu voit un booster prepa te depasser la honteee

a ouai non mais c'est clair ça serait du pur gachis quoi ... moi aussi au début j'avais peur pour la bride a 100km/h , t'imagine une 50 avec un pot te colle au cul ... je plains les pays concernés ^^

deja que mon derbi monte a 95 100 alor si j achete une 125 qui monte 80 je pete un cable  mais elle est trop trop belle dis  ktm a dit je ne sais pu ou que l es frein on été fabriquer par une fillial indienne de brembo tu sais pas si c est vrai

Aucune idée mais en tout cas ce que je sais c'est qu'à l'avant c'est un étrier 4 pistons a fixation radial , autant te dire que c'est démesuré pour de la 125 ^^