Gagner de la patate sur nitro origine

Bonjour a tous j'aurais voulu savoir comment allé plus vite ou avoir plus d'accelération [ ou les 2 ^^ ] sur un nitro origine .. Je pense débridé le vario ,, combien je peut gagner en vitesse en le débridant ?? Sinan je pensé changé de carbu pour un carbu de 15 dell'horto ac un cornet .. Dite moi se que je peut faire .. Mais pas de changé les piéce: "pot,kit" pas pour l'instant :p . Help please !!

Débridé, ça va te faire gagner pas mal de pointe 15 ou 20 km/h et le carbu ne sert a rien.
Cornet, Accel. Mais prend un bon cornet style Malossi E5. par conter après gicleur princial de 20 points en plus 

Okok mercii ,, donc je peut mettre une filtre a air malossi E5 pour l'accel sur le carbu d'origine et mettre un gicleur plus gros ?!! et comment faut faire pour réglé sa X) .. et juste avec le vario débridé on peut gagné 15-20km/h ?? Pace que ac mon nitro en descente je fais du 77km/h tout d'origine donc plus ac le vario débridé sa risque pa de faire trop ac le vario débridé ?!!Pace que 90 en descente tout d'origine ac vario débridé sé pas trop ?? ^^ ,, pas de risque de serrage ??

pour moi j'ai un mach g LC donc moteur de nitro et je pense qu'un pot serait le bienvenue enfin si tu a de l'argent car moi je prends 90km/h compteur voiture juste avec le pot sinon le cornet va faire du bruit pour rien d"origine un cornet ne sert strictement a rien car tu va faire du bruit pour rien et un cornet sert a avoir de l'apport d'air sinon tu peux toujours acheter une mousse malossi qui est mieux que celle d'origine pour le scooter

sinon si tu débride juste le vario tu n'as rien a faire comme réglage sinon si tu débride le pot ou tu en met un autre tu met un gicleur plus gros c'est tout

commence par tout débrider, tu vas déjà gagner pas mal 

pour le carbu, c'est pas nécessaire si tu comptes rester d'origine... 

77km/h d'origine tout bridé ? 

Le cornet apporte de l'accel même d'origine ... Mais du bruit en plus aussi. La mousse Malossi est très bien aussi mais c'est pas la même chose quand même. Et non tu peux pas sérrer tout d'origine débridé enfin ça vas arriver un jour obligatoirement mais tu peut attendre quoi Et c'est vrai que le mieux serait un pot mais bon débride déjà et tu veras par la suite 

77km/h d'origine tout bridé ? 

Le cornet apporte de l'accel même d'origine ... Mais du bruit en plus aussi. La mousse Malossi est très bien aussi mais c'est pas la même chose quand même. Et non tu peux pas sérrer tout d'origine débridé enfin ça vas arriver un jour obligatoirement mais tu peut attendre quoi Et c'est vrai que le mieux serait un pot mais bon débride déjà et tu veras par la suite 

Siiisiii jte jure 77km/h en descente tout d'origine
Okkokk pour les infos

Je vien de regardé sur l'ordi pour le cornet malossi là et puis j'ai compris que les cornet n'été pas top sur les scoot d'origine car sa s'encrasse plus,, trop de bruit, "pour monsieur l'agent sé pas top trop de bruit non + x)"  etc.. Ne vaut-il mieu pas préparé la boite air d'origine plutot ? qu'elle différence je peut avoir en la préparant ??

oui, prépare ta boîte à air, ça marchera déjà un peu mieux 

Okok ,, vous n'auriez pas des liens pour expliqué comment faut-il faire ? quelle performance j'aurais de plus après l'avoir préparé ?! Et faudra réglé le carbu après avoir préparé la boite a air ??

Fais gaffe aux doubles posts

Et utilises la fonction recherche pour préparer ta boite à air.

Sinon pour gagner en vitesse et accélération, débrides ton pot et ton vario, changes le ressort de poussé ainsi que les ressorts d'embrayage

Bonne soirée !

Préparé la BAA sert a avoir un peu plus d'accel et il faut augmenté le gicleur principal de 2points en la préparant.