réglages du carbu ou pa??

slt tout le monde. quelqun serait si avec un pot giannelli silencers et des gallets de 5grammes il faudrait que je touche au carbu ??

!
du moment que tu n'as pas de problemes il n'y a pas de raison que tu y touches!
pour voir si ton gicleur est bon regarde ta bougie après une pointe:
-si elle est noire/marron foncée: gicleur trop gros
-si elle est maron/choco: réglages parfaits
-si elle est maron claire/beige: gicleur trop faible
voila ou sinon tu peus mettre un carbu 17.5 tu auras plus d'acceleration et de reprise mais tu aura des réglages a faire (gicleur)
voila a+!

ok cette apréme je ferai une pointe et je te dirait car j'ai un gros troup au démarage donc je me demendé si sa pouvé venir du carbu ! car je doit changer mai ressorts d'embraillage mai je n'arrive pas a dévisser le gros écrou !

oui normalement ,quand tu change de pot tu dois changer l'ensemble gallets/ressorts d'embrayge/ressort de poussée pour un bon compromis accelération/pointe!
après avoir instaler mon pot et avoir fait ces changements j'avais un trou de 0 a 24km/h, j'ai mis un vario malossi multivar et le trou a disparut! et j'ai gagner a peut près 5km/h!
a+!

voila j'ai fait une pointe est ma bougie est pleine de graisse sauf le petit bout de fer (je ne me rappele plus de sont nom) est maron chocolat. (la bougie a 100km). et mon troup de démarage est de 0 à 30km/h.

si le bout de fer (electrode) est maron choco c'est que c'est bon!
moi aussi quand j'avais instalé mon pot (avec galets allégés,ressorts d'embrayages et ressort de poussé adaptés) j'avais un trou de o a 24km/h mais c'était pas vraiment genant vus qu'après il partais fort!
puis a près j'ai mis un vario malossi multivar et j'ai plus eu ce trou!
voila a toi de voir a+!

oui mai moi sa me géne un peut dans les rond points car il met beaucoup de temp a partir

oui c'est sur que c'est chiant moi je mettré un vario+ carbu 17.5 + boite a clapet avec ca moi j'ai une méchante accélération est une trés bonne reprise. Aprés c'est sur que cela coute cher mais bon quand tu commence a touché au moteur aprés il faut avoir un minimum de budget. voila
A+

oui c'est sur. y en a pour combien un peut pré pour se que tu ma dit ?

Carbu ( 60€ ) + Pipe d'ADM ( 20€ ) + Vario ( 70€ )
Pour la boite a clapet je sait pas sa doit valoir dans les 30€ ! Je donne des prix environ ...

ok je croie que je vai investir la dedant ! mai je vai essailler de comander sur internet est ce que c'est fiable ?

perso j'ai payer m boite a clapet 45euro mais c'est une malossi vl 12 , une très bonne piece!
après une boite a clapet doppler ou hebo ( 27euro) suffit
pour les prix vas voir sur maxiscoot!
a+

oui tu peut commander sur maxiscoot ,c'est très fiable c'est labas que je fait toutes mes commandes!
www.maxiscoot.com
il y a un grand choix de pieces!
a+

ok beaucoup et encor un dernier petit probléme ,  le carbu il faudra que je le régle ?

si tu mets un carbu 17.5,celon ta config tu auras besoin de changer de gicleur.
Une fois que tu as monter ton carbu va testé ton scoot,celon sa réaction tu en met un plus ou moin gros (quand j'ai monter mon carbu ,le gicleur qui avait dessu était trop petit après sa depand de ta config)
a+