c'est le raccord qui se met sur la culasse, d'un coté tu le visse dans la culasse, de l'autre tu branche ton tuyau de liquide de refroidissement
sur ta culasse d'origine tu as peut être un autre raccord qui ressemble a sa et qui est bouché, il est normalement placé sur le devant de la culasse, c'est un emplacement pour mettre une sonde de température.
sur l'image ci dessous, tu voit 3 trous pour visser des trucs (en plus des 4 pour les goujons).
celui du millieu c'est pour la bougie, celui de derrière (qui remonte et qui est assez gros) c'est pour l'eau, et celui de devant c'est pour la sonde (a boucher si t'a pas de sonde)