competition

Auteur Sujet: competition  (Lu 5375 fois)

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Le 18 Mai 2007 à 10:27
elle claque, perso si tu as enlevé ton protege chaine avec lacets non fait, crrrrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaccccccc lol, et la rieju 9/10 car le rétro mickey fait intrus ^^
le vario de mob MOTOBECANE restera en moi jusqu'a ma mort, je le jure p!!
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Le 18 Mai 2007 à 10:44
et la mienne combien lol
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Le 18 Mai 2007 à 10:49
9/10 aussi, vous devez bien vous délirez a vous baladez, en mob tu peux pas, mais tu run ;)
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Le 18 Mai 2007 à 11:17
Pourquoi tu ne peut pas te baladez en mob ??? et en mécaboite aussi, les runs c'est bien !
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Le 18 Mai 2007 à 11:52
ouia de bonne petite balade

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Le 18 Mai 2007 à 11:58
Sa doit etre trop cool, moi j'ai qu'un pote qui a une mecaboite et c'est une sportive, donc sur route il me fume, mais des qu'on prend les petits chemins de campagne il me suis pas ( goudroné bien sur sinon c'est logique), car j'arrive a pas mal penchez alors que lui , il a peur qu'elle parte car c'est pneu sont vraiment fin, je fais 2.5 x plus que son pneu.
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Le 18 Mai 2007 à 11:59
a ok lol sinon personne et de la correze ???
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Le 18 Mai 2007 à 12:02
c'est vers ou la correze ?
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Le 18 Mai 2007 à 12:04
c'est le 19 a coter de l'auvergne
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Le 18 Mai 2007 à 12:05
ok je vois ou c'est , moi j'suis trop loin.
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Le 18 Mai 2007 à 13:25
Pourquoi tu ne peut pas te baladez en mob ??? et en mécaboite aussi, les runs c'est bien !

ba en mob les chemins je passent a 50 et déja c'est limite, alors 110 ...
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Le 18 Mai 2007 à 19:11
ouais c'est sur pour les chemins en terre, mais après les route gourdronné (meme en rase campagne) tu t'amuse comme un fou !
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Le 18 Mai 2007 à 22:27
ouai c'est clair surtout l'ete un matin a 7 h lol a la fraiche
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Le 18 Mai 2007 à 23:52
bon je vais pouvoir t'aider un peu j'ai deja tourner sur le bugatti au mans mais c'etait avec un 650 sm BMW donc je t'explique tout depan de tes qualiter de pilote car si tu aime prendre de l'angle et faire des gros freinage met un gros pignon par contre si tu aime glisser (comme moi ^^) tu met un petit pignon pour que quand tu rentre dans ton virage tu desend 2 vitess tu ne lache pa lembrayage tu blok ta roue ariere avec le frein apres tu contre brak tout en te penchant a linterieur(sinon ouch!)et apres t'accelere sec pour continuer a glisser . En 50cc glisser sa va plus vite que prendre de l'angle mai tout depan de la courbe et du freinage voila ^^
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Le 18 Mai 2007 à 23:54
merci pour tes conseil c'est sympa et la jai un petit pignon jai un 13 sinon je m'entraine depuis pas mal de temps et j'espere bien m'amuser a c'est competition
 

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