elections de la plus belle moto

alors voila je lance ce post car chaques semaine 2 moto seront presentes pour elir la plus belle d'entre elle et seront mis par categorie et il y aura donc une finale entre chaque categories  mob 50 a boite et pocket donc voila ici il vous pouvez vous inscrires et donc vu que je fais toutes l'organisations sa prendra un peux de temps mais j'essayerai a se que sa se passe au mieux voila

mob: mbk512; mbk 51club; 103evolution;didi(metalblack); frelon27; loul


mecaboite: johnjohn_29; fm450; fabien_13; mike du38; dam; yoyo; mondger;maniokoner; cleme; fangio; vince33; frelon27; dragenkard65140; matthieumk22

pocket: john john29; momo27




c'est une idee de mbk51 donc allez y inscrivez vous 

encore une éléction 
et puis les pocket pas beaucoup viennent ici.

moi je me presente plus j'ai plus de mob (enfin..elle est en morceau donc je peux faire un concours de morceaux de mob ) je me présenterai avec ma madass 

n°1 : mbk512  avec ma xr   (categorie MOB)







estetiques:
guidon de Hebo (de trial)
tableau de bord person
plaque phare smiley
retro f1
poignées a embout couleur argent (ou chrome)
jantes paintes en blanches
bavette decoupé
passage de rout maison
numéro 84 (mon dept.)
aileron maison (pas sur les photo  )
poulie alu
courone painte en chromé
amortos. piants en blancs

moteur:
pot bidalo
cartouche bidalot mitrallaite faite maison
transmi. 11*52

a venir:
kit airsal T4
carbu 15 ou 16
transmi. 11*48
cdi débridé

feu lexus

allez y inscrivez vous 

d'abbord a vous deux 
alors ej commence donc par mettre la mienne meme si je vais pas gagner ^^
n°2 mbk51club       MOB



niveau estetique:
guidon z-barre
retro racing
poignees konik
plaque phare manga
tableau de bord inox ( heure , temperature)
selle rabaissé
amortisseurs arrieres cromés a ressort
feu crome et feu glide
bequille laterale
poulie alu
courroie perso
gardes boues avant arrieres redecoupés
conteur transval
niveau moteur
pot kenji
carbu de 15
perfs: 90km/h conteur transval
en attente: kit airsal t6, nouvelle peinture, nouvelle fouche, vario malossi
voila 

bah moi alors

bon je commence par ma meule:

moteur:
-kit 50 airsal.
-pot rafale
-vilo renforcé metrakit sp
-carbu 17.5 + pipe de 20 en montage souple.
-kit chaine france equipement 14*52.

estethique:
-plaque phare manga.
-garde boue acerbis.
-poigné conique bleu.
-peinture perso bleu métalisé.
-bavette découpé.
-compteur vtt.

top speed: 105 km/h.

 plus de photo sur www.xp6du29.skyblog.fr



pour la pocket.
voici ma pocket replica repsol.
toute d'origine, top speed 60 km/h.




plus de photo sur    www.xp6du 29.skyblog.fr

Mon dirt bike 125

Je mettrais des photos, mais pour l'instant elles sont sur www.momo0027.skyblog.com

mon derbi sm01 monté en drd

moteur:
pot conti CHR passage bas
carbu 19 DO

ancienement:
vilo barikit piste
roulements C4
kit 50 airsal
carter prepa et alignés
allumage conti CHR
transmi 14-53

estetique:
fourche marzochi magnum
bras oscillant de DRD monté al'envers
jante sm de DRD
freinage arriere de DRD
freinage avant de DRD
guidon renthal
compteur digital de DRD racing
peinture perso rose metalisé degradé noir
faisseaux electrique de DRD racing
selle de DRD edition
garde boue avant de DRD racing
suppression de comodo,clignos,klaxon,retro

Voici la photo de mon dirt

Evil Pit DX, tout d'origine, débridée, pas loin du 110 km/h

x limit 2004

tout d'origine

guidon conti + housse conti
poignés +emboutr de guidon
peinture perso bleu subaru nacré

top speed :100 km/h

Je m'inscrit: Peugeot XR6 année 2002.
Moteur:
- pot Conti
- Carbu 12
- jicleur 88

Esthétique:
- Poignées bleu alu avec écailles chromées
- Protection de reservoir perso carbon avec écrit XR6
- Néons passage de roue et derrière compteur
- Réhaussé de l'arrière
- Bavette supprimée
- Clignotants avant incorporés dans le feu avant
- Clignotants arrières gouttes d'eau bleu
- Rétros Carbone
- Feu lexus avec néon bleu incorporé

en cours:
Peinture bleu métalisé.

Top speed: environ 120km/h

http://www.hiboox.com/image.php?img=8c388ad7.jpg


http://www.hiboox.com/image.php?img=7a890e19.jpg


http://www.hiboox.com/image.php?img=c191351f.jpg

partie cycle:

-liseret chromée sur le bords des jantes
-frein a disque avant de mbk rocket + maitre cylindre brembo+patte maison usinée en plus de 10 heure
-peinture bleu lagon et blanc maison
-fourche ebr semi-hydrolique
- amortisseur paioli a gaz 600 gramme competition
- rehausse maison
-compteur sigma sport sur plaque d'alu 
-guidon tnt chromé
-poignée tnt konick chromé
-poigné de frein chromé
-starter chromé
-tirage rapide
-barre de renfort coudée chromé
- prise d air sur le carter du coffre
-béquille adaptable chromé
-carter allumage chromé
-selle en skaï noir maison
-feu rouge tnt lexus
-rétro f1 chromé tnt
-toute les écope grillagée
-bulle tnt manga
-contacteur a clé
-calle pieds de pocket
-garde boue f1
-diverse autocollant(bidalot malossie metrakit...)

partie moteur: 
   
-pot Bidalot Racing répliqua 2006
-caraurateur delorto 15 (gicleur de 89)
-pipe Dr ddiametre 15
-clapet bidalot G1/G2 junior aluminum
-embrayage renforcé giraudo
-moteur preparé
-variateur RGD titanium
-transmition 11*48

et bientot la peinture du garde boue et de la bulle !!

moi aussi je m'inscris
alors kit50 top perf pot d'origine transmission 12*52 ou 14*52 carbu 12
cligno et retro imitation carbonne fourche inverser top speed 100kilometre heure




photo a venir

et voila ma spike
Modif cycle:


- Clignotants tnt carbones
- Embout valve
- Phare type enduro
-bulle double optique drd avec plastique rouge
-lampe lenticulaire sur les radiateurs
- Kit autocollant racing
- Plaque dans passage de roue
-2 paires de neon une aux passage de roue et l autre qui eclaire le moteur
-garde boue acerbic
-protege main poli-sport



Config. Moteur:

- Allumage: Origine
- Top Speed: 90kmh
- Admission: Origine
- Embiellage: Origine
- Embrayage: Origine
-Gicleur: 105
- Transmission: 12*52
- Echappement: SCR sm (pas encor ressus)
- Carburation: Dell'Orto PHBN Ø16 + Pipe Ø20 le tout en montage souple
- Moteur: Origine (Minarelli AM6 - 49.75cc)

place aux photo