Soudure à l'arc

le semi auto fait du meilleur travaille et plus resistant 
moi perso j'ai un vieu poste rotatif sa marche super par comtre j'ai esseiller de souder de la taule avec de la 2 mm j'y arriva pas xd
moi je soude tout a la 3.2
j'ai meme resouder un pot de moto avec de la 3.2 faut y aller doucement mais sa va
aprés le coup de main vien asser vite les poste a souder simple comme le tiend c'est un peut plus dificile sa colle souvent ( plus souvent qu'avec un rotatif )
mais sa aussi c'est un coup de main a prendre

les gars pour toutes ces infos, désolé je peux pas écrire un roman je suis chez le tonton

il faut te dire qu'avec la soudure à l'arc tu ne fera jamais le même taf qu'au semi auto ou au tig.
l'arc c'est bien pour dépanner, pointer, ou faire des gros truc épais.
sinon çà a tendance à percer et se déformer.
pour ta tôle de voiture à par du point par point avec ton poste tu ne peux pas faire grand chose d'autre.
je ne peux pas t'aider plus que çà...à moins que je vienne souder au tig ta voiture

si c'est une proposition de prêt du poste je veux bien xd

le top c'est le tig.
c'est toi ,qui dose le métal d'apport à la main, tu peut repasser sur la soudure sans apport, alors qu'au semi auto, le fil se déroule dans la torche en continue...c'est plus pour des gros chantier en usine de fabrication.
avec le tig tu peux combler les imperfections des coupes. si t'as 3mm de jour entre deux pièces, tu peux reboucher!
désolé space, je ne rien prêter, je prends celui du taf quand j'ai besoin à la maison, car c'est trop chère à l'achat et en consigne d'argon.

Bonjour je suis nouveau sur se forum après avoir lue les différentes règle j'essaye de posté .
je doit ressoudé un appareille de musculaire a l'arc mais je ne c'est pas vraiment comment faire quelqu'un aurait une explication claire ?  Svp 

deja de qu'elle epaisseur est la piece a resouder
en dessous de 1 mm c'est pas possible ( pas pour un debutant  )
ensuite tu met la pince de masse a un endroit ou il n'y a pas de peinture
et tu cale la piece avec une pince etau ou un sert joint
et tu fait un cordon

ce soir je soude, je ferais un p'tit reportage

Suffit de prendre le geste de descendre ta main en même temps que la baguette se consumme tout en restant droit, et à 45° et prendre le bon rythme.
Entraine toi a faire des escalier avec des tôles tu verra que c'est déjà plus dur que le cordon.

le top c'est le tig.
c'est toi ,qui dose le métal d'apport à la main, tu peut repasser sur la soudure sans apport, alors qu'au semi auto, le fil se déroule dans la torche en continue...c'est plus pour des gros chantier en usine de fabrication.
avec le tig tu peux combler les imperfections des coupes. si t'as 3mm de jour entre deux pièces, tu peux reboucher!
désolé space, je ne rien prêter, je prends celui du taf quand j'ai besoin à la maison, car c'est trop chère à l'achat et en consigne d'argon.

Le semi auto je l'utilise aussi en automobile pour ressouder les éléments inamovible du véhicule.
EDIT ;

okok faut déjà que mon tonton me file le reste du matos 

moi je bouge pas la main, mon électrode fond et ça me donne le rythme, j'ai plus qu'à balayer.

Il ne faut pas être trop rigide du poignè non plus par exemple

Une fois que tu as trouver le rythme, le plus difficile est de balayer homogène.
Pense à bien décapé les parties a soudé. et pense à casser le laitier tout en progressant, sinon ta soudure sera nul ( suffit de taper au marteau le cordon au fur et à mesure. ).  

Personnellement, je n'aime pas le semi auto, mais j'aimerai bien essayer le TIG .

Ca commence à me faire peur ce machin 

Une fois que tu as trouver le rythme, le plus difficile est de balayer homogène.
Pense à bien décapé les parties a soudé. et pense à casser le laitier tout en progressant, sinon ta soudure sera nul ( suffit de taper au marteau le cordon au fur et à mesure. ).  

Personnellement, je n'aime pas le semi auto, mais j'aimerai bien essayer le TIG .

comment ça au fur et à mesure

J'ai toujours virer le laitier après avoir souder, si tu arrives à souder et virer le laitier en même temps Jo, reconverti toi en soudeur.