Questions sur la loi

fanou pour des explications que tu remé 

de rien   
suffit de regarder sur internet parfois... 

j'ai plein de question concernant la loie par rapport au modification que je vais faire sur mon dirt homologuée.

alors deja je voudrais mettre un antibrouillard de voiture sur la fourche a la place du phare ( et remetre le phare pour la nuit.)esce homologuée

et je vais changer les jantes et pneu esce homologuée

pneus bien sur! les jantes je pense que oui en tout cas tu n auras jamais de problème pour ca.

En revanche le feu antibrouillard c est une mauvaise idée. Sur les voitures l'allumage des feux antibrouillard est extrêmement limité au très mauvais temps car ils éblouissent. Or sur les motos tu es obligé de laisser tes feux allumés pendant la journée, c'est obligé, donc avec ces feux qui sont interdit hors mauvais temps, en permanence et qui ne sont même pas fait pour être en feux principaux, tu risques des problèmes.

Cependant pour cette modification, tu peux acheter la plaque phare d'un autre dirt homologué que je connais mais dont j ai oublié le nom ou celle d'un sachs madass qui sont 2 optiques lenticulaires superposées.

Quesque je risque pour stunt sur 1 parking de super marché 1 dimanche apres midi ?

ca dépend des gendarmes, du bruit que vous faites et s'il y a déjà eu des plaintes contre vous. sinon pour le stunt je précise que la barre de curling a l arriere n'est pas légale pour la route.

Donc on résume si vous etes polis avec les gendarmes pas grand chose sinon peut etre un coup de pied au cul et aussi s'ils vous virent demandez leur ou vous pouvez faire ca.

car en gros le stunt est interdit sur la voie publique et un parking.... on va dire qu il y a une tolerance.

et si on fait 1 gros burn et qui ya 1 grosse marquasse par terre on risque quoi ?

En fait comme pour le stunt c'est plus une tolérance, ca va vraiment dépendre de qui vous aurez en face. Après je peux pas prévoir le comportement humain.
Si on applique la loi les machines de stunt avec barre de curling sont considérées comme des motos qui doivent rouler en propriété privée donc la c est saisie du véhicule, amende, et si les frais estimés de remise en état du véhicule sont supérieurs a sa côte du marché, destruction.
Si votre machine est toujours d origine, vous risquez moins mais il y a un décret sur ca je me rappel plus lequel.

Ces lois ne sont jamais appliquées, et surtout ca dépend de vous, et du gendarme. Si vous faites votre chieur (insolence, refus de coopération...) il sera largement plus sévère c est sur.

tien c'est bizare je croi que je connai Dark-Rider81  et qu'il y a une marque sur le parking "hyper v" (pour pas citer le magazin) la question: Pourquoi les gendarmes marquent les nom des "motard" sur un carnet?

premier message mis à jour.

à ton avis cocodecarmaux ? c'est pour savoir si ils te choppent plusieurs fois ! et après faire ce qu'il faut pour que tu ne recommences pas   

tien c'est bizare je croi que je connai Dark-Rider81  et qu'il y a une marque sur le parking "hyper v" (pour pas citer le magazin) la question: Pourquoi les gendarmes marquent les nom des "motard" sur un carnet?

ba wé tu la vu ma marque de burn tu peux temoigné ta vu moon pneu aussi ^^

oui bien jouer

ils vous marquent peut etre pour ne pas oublier qu ils vous ont déjà prévenu mais ils ne veulent pas non plus appliquer la loi si brutalement car dans ce cas vous n auriez plus de 50cc.

.
moi je voudrais ssavoir , clairement , ce que je risque si je suis controler sans bsr.
je suis encore bridé , j'ai 17ans.

Pour pouvoir conduire un cyclomoteur lorsqu'on a entre 14 et 16 ans, il faut être titulaire du BSR c'est-à-dire de l'ASSR validée au verso par le moniteur de la session pratique afin de pouvoir la présenter, le cas échéant, aux forces de l'ordre.





Tout contrevenant s'expose à une contravention de deuxième classe : amende forfaitaire de 35 euros

donc , pas besoin de bsr?

Be si il te le faut .

il faut obligatoirement le bsr. Pour ceux nés avant le 1er janvier 1988 ils n en n'ont pas besoin, mais ceux qui sont nés après, à n'importe quel age, ils ont besoin du bsr.

le bsr se passe dans une auto école et il faut avoir au minimum l'assr niveau1 pour s'y inscrire.