[orion] type crf

Auteur Sujet: [orion] type crf  (Lu 7460 fois)

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Le 16 Février 2013 à 00:15
Salut enfin je peux faire mon parking  p!!
Bon on c'est tous que orion c'est  nul mais c'est tout ce qui ce fait sur ma petite île....  >:(
 voila des photo ( qualité pourrie c'est la nuit mais j'en remettrais d'autre je pense): aussi j'ai vue maintenant que la limite c'est 250 ko comment je fais :P ?
Je prevois un nouveau amorto un bras et un plus joli kick pour l'instant ainsi que des pneu et un carbu car c'est pas une bonne marque c'est une chinoiserie
fiche technique :Moteur : Monocylindre, 4 Temps, de marque Lifan, refroidi par air
Cylindrée : 125cc
Vitesse max : 80 km/h
Boîte de vitesses : Manuelle, 4 vitesses
Guidon : Pro Racer
Cadre : Double poutre
Pot d'échappement : Chromoly
Bras oscillant : Renforcé
Bougie : NGK
Sabot moteur : Alu WBL
Filtre à air : Mousse WBL
Protection de chaîne en plastique
Suspension AV : Fourche hydraulique inversée avec ressort renforcé
Suspension AR : Amortisseur Fast Ace réglable
Transmission : Chaîne KMC 420 renforcé
Frein AV : Disque hydraulique Wave, double pistons, durites aviation
Frein AR : Disque hydraulique Wave, double pistons, durites aviation
Roue AV : 14" avec moyeu racing, rayons renforcés, pneu cross Qingda
Roue AR : 12" avec moyeu racing, rayons renforcés, pneu cross Qingda
Hauteur de selle : 82 cm
« Modifié: 16-02-2013 00:20:24 par olive971ycf »
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Le 16 Février 2013 à 00:20
Salut , faut utiliser un hébergeur ( moi imageshake , et après tu met le lien en texte et voilà ) sinon essaye de nous faire d'autres photos pasque la on voit que l'amortisseur  :-X
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Le 16 Février 2013 à 00:59
j'ai eu un dirt orion 125 4 temps, il marcher bien a aux régime pour info, mais le cadre s'ait partager sur une bosse (va y molo)
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Le 16 Février 2013 à 01:37
Joli l'armitisseur  :-X


Mdr met d'autres photos parce que la on voit rien à part ton amorto xD
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Le 16 Février 2013 à 02:11
pour demain la qualité sera bien meilleur avec les rayons du soleil ^^ 
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Le 19 Février 2013 à 09:53
 poste nous une photo de la bête de profil, c'est vrai qu'on ne voit que l'amorto là.
Rouler c'est la seule façon de se libérer du carcan  du système étatique.
Rouler sans casque c'est la façon la plus suicidaire de se faire rappeler à l'ordre par ce même système.
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Le 23 Février 2013 à 19:20
« Modifié: 23-02-2013 19:25:12 par olive971ycf »
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Le 23 Février 2013 à 20:24
ok, là on la voit mieux.
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Le 23 Février 2013 à 21:05
ouai :D pour l'instant c'est emplement suffisent pour allé sur terrain faut payé license hyper cher et très loin de chez moi :') je me contente de la foreet la
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Le 24 Février 2013 à 10:44
je la trouve chouette moi  p!!

amuse toi bien avec et prends en soin  p!!

" Et pis pas pu... "
"Pas plus vite qu'à fond"
"Un quart de tour avant que ça pète"
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Le 25 Février 2013 à 06:24
oui bon ride !
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Le 27 Février 2013 à 01:14
on m'as expliqué que le rodage consiste quand même a rouler un minimum avec et je peux tirer deçu mais pas longtemps juste histoire de passé la vitesse :D et elle est a de la patate c'est un tirage long on voit sa puissance après la mi poignet  et elle envoie clean pour l'instant ^^
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Le 27 Février 2013 à 20:46
j'ai eu le même son de cloche pour le rodage. Mais difficile de ne pas craquer. "Mea culpa" j'avoue que j'ai abusé de la poignet droite. Vivement que je termine mon 3è plein. :P
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Le 27 Février 2013 à 21:32
Rodage ? C'est quoi ?  /au
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Le 27 Février 2013 à 21:33
ptdr
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