-marque:orion
-modele:110
-moteur:125
-config moteur:remplacement du moteur 110 par un 125 devil , pot style ktm , carbu mikuni
-preparation cycle:refat de a à z et preparation en stunt
-bientot dessus:pot double sortie competition
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Pas mal j aime bien sa doit bien aller pour stunter ! La fourche fait un peu jouet je trouve .
MERCI , oui la fourche est petite mais costaud tant qu’elle tiens elle resteras la
Dsl mais perso j’accroche pas trop avec les dirt homologué ! 
idem pour la fourche et la plaque phare j’aime pas du tout apres c’est toujour mieu comme ça plutot que de laisser celle d’origine, enfaite il aurai fallu quelle soit plus petite parceque la par rapport a la moto elle est trop imposante.
c’est ce que je me suis dit mais a force on s’y fait 
un eclairage pour rider la nuit rien de tel 
le principale c’est que je l’aime 
merci de vos opinions
hijji : ce n’est pas une dirt homologuée
Oé mais c’est un peut tout comme , tu vois au niveau des phares …
J’accroche pas trop dsl
ne soit pas desolé mais c’est meu sa qu’un phare de velo scotché au cadre
Mdr forcément 
Comment est relier t on éclairage ?? Des photos me suffiront pour comprendre je pence ( ps : je ne n y me connait pas trop en dirt mais en électricité oui )
il te faut un regulateur , je prendrais des photos ce week , mais de memoire , faut prendre sur l’allumage ensuite tu branche au regulateur , un fils de masse puis un fils + regulé qui va a leclairage et chaque ampoule a sa masse de memoire c’est sa
Ok 
et je suis preneur pour les photos
je men occupe
ce week
+1
Cela me servirai beaucoup car la ou j en fait la nuit tombe vite et encore plus dans les bois !
+1
salut voila les photos sont faites , jespere sa va t’aider , par contre probleme pour moi la bv me semble bizarre quelqun sait si pour passer les vitesses sur moteur de devil c’est different ? 
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Merci
sa ta aider ? Dis tu peux me dire comment sont positionner tes vitesses ?
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J ai une boite semi auto
merci oui ba moi soi jai un pbm de boite soit je sais pas pasque le moteur est neuf et je galere a trouver ls vitesse quand je suis au point mort
Normalement c est :
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( en partant sur une boite avec 4 vitesses )