SPEEDFIGHT

tout le monde ben voici mon speedfight 1

Moteur
-pot doopler avec cartouche fait maison tout inox
-vario multivar malossi
-courroie malossi kévlar Belt
-embrayage malossi fly clutch
-ressort de poussé malossi blanc
-pipe doopler S2R
-carbu 17.5 dell erto
-cornet tun'r

Esthétique
-peinture perso jaune porche 10L
-passage de roue bcd
-optique bcd
-clignotant arrière tnt
-cabochon de clignotant avant tnt
-rétro f1
-poigné conti
-poigné de frein tnt
-feu arrière tnt
-liseret sur jante arrière mais a refaire et l'avant a faire
-béquille latéral tnt

vitesse de pointe: 80compteur voiture






pour mon scoot jhésite a metre les phare de speedfight2 mais je ne sais pas si cela va exactement dessu.

pas mal ton peugeot 
va donc te présenter dans la partie présentation 

voila je me suis présenter.

J'aime bien ton scoot !
Il as une bonne geule

jolie scoot que tu as 

ça va il est pas mal

savez-vous pourquoi j'avance plus en vitesse de pointe depuis que j'ai mis mon vario embrayage et courroie. j'ai monter ça samedi dernier.

savez-vous pourquoi j'avance plus en vitesse de pointe depuis que j'ai mis mon vario embrayage et courroie. j'ai monter ça samedi dernier.

J'ai aps trop comrpis ce que tu voulais dire sinon j'ai a peu prés la méme configue que toi donc je pourrais peut t'étre t'aider sinon joli scoot!!!

oups désoler je me suis trompé sur un mot oui j'ai perdu 5km/h je ne comprend pas d'ou cela vient mais par contre il a un peu plus de wash.

oups désoler je me suis trompé sur un mot oui j'ai perdu 5km/h je ne comprend pas d'ou cela vient mais par contre il a un peu plus de wash.

ah c'est plus claire xd bah c'est tout simplement que tes galets sont un peu trop léger par rapport a tes réglages que tu as maitnenant et ceux que tu avais avant ce qui fait que tu as plus de patate et un peu moin d epointe si tu veux récupéré ta pointe mais eprdre de la patate augmente de 0.25 le poids du vario!!!

ok mais la mais galet sont de 8.5gr et je crois que ceux d'origine font pareil ou un peu plus petit léger

ok mais la mais galet sont de 8.5gr et je crois que ceux d'origine font pareil ou un peu plus petit léger

bah c'est bizar alors ce n'est ps normal du moin sur un booster tu devrais tourner a peu prés en tre 4 et 6 pour étre large!!!
sinon passe voir mon scoot rocket power project!!!

je suis voir il clack pas mal.
sinon sur les peugeot cela n'a rien avoir avec les booster et rocket..
je vais essayer de monter des 9gr.
mais j'ai essayer cette apres midi la config embrayage +courroie malossi +vario d'orgine é il avançai toujour pas comme avant je pense que c'est mon embrayage ou le ressort de poussé car j'ai le blanc et il faudrais le jaune. mais je regrette de ne pas avoir pris l'embrayage DELTA CLUTCH !!

je suis voir il clack pas mal.
sinon sur les peugeot cela n'a rien avoir avec les booster et rocket..
je vais essayer de monter des 9gr.
mais j'ai essayer cette apres midi la config embrayage +courroie malossi +vario d'orgine é il avançai toujour pas comme avant je pense que c'est mon embrayage ou le ressort de poussé car j'ai le blanc et il faudrais le jaune. mais je regrette de ne pas avoir pris l'embrayage DELTA CLUTCH !!

Tu as le fly clutch franchement si tu ne monte aps de kit c'est el meilleur embrayage pour origine!!!
Donne moi des idées pour mon rcoket je veux faire d'autres découpe mais ej ne sais aps quoi faire!!!

ok ben des conseils mais je vais voir cette semaine pour mes galets