r19 alyze VENDU

au toucher tu doit plus rien sentir  et poncer l'apprêt je te conseil minimum 400 ou 600 et de préférence a l'eau 

et pour que ce soit parfais , tu passe ta main partout , a chaque fois que tu sens quelque chose , tu ponce , tu remet de l'apprêt juste qu'a ce que tu ne sente rien au toucher  et la sa sera parfais 

je vais faire tout ce que vous m'avez dit je devrait m'en sortir 

ouai , mais sa prend du temps ... mais le résultat y sera 

oui je c'est puis j'ai le temps la voiture je roule pas encore avec j'ai encore la petite 106 500 ch ( )

sa va tout était lisse donc sa était après j'ai poncer jusqu'à temps qu'il brillait plus  après je l'ai soufflet et laver

donc je pense que j'ai quand même bien bosser a part les coulure

ba c'est tout bon quoi ^^

s'tu veut un bon résultat , passe un coup de dégraissant avant de peindre 

quoi comme dégraissant white spirit c'est bon sa

quoi comme dégraissant white spirit c'est bon sa

le white spirit c'est gras ^^

de l'essence pure fera très bien l'affaire ou de l'acétone 

okok  

derien , si mes connaissances peuvent etre utiles pourquoi pas en faire profité ^^

oui allez +1 pour toi titi et mmla 

rendu 

tout comme une prépa moteur,chacun à son "truck", donc à toi de voir se qui te conviens le mieux 

prepa moteur pas pour moi



bon j'ai poncer le becquet il est bien doux et les coulure corriger demain je re-aprêtte



mais je doit le suspendre mais il est a l'envers donc la face la plus visible et en dessous alors la merde a faire


je peut pas faire en 2 fois a l'envers et a l'endroit

si tu peut , mais fait gaff en faisant le raccord 



^rendu 

ouais je le fait d'un coup comme sa tranquille 


vous savait si je peut trouver de la colle a pare brise a feux vert ou norauto et son prix


parce que je c'est que j'ai 2 fixation de bonne sur 4 les autre le boulot c'est barrer dedans donc je le boulonnerais + colle a pare brise (il parait que ceux qu'il faut du tuning colle pas mal de leur élément avec sa )

de la colle a pare brise , va voir chez un carrossier si il a pas une vieille cartouche pour te dépanner