Saxo 1.1 phase 2 60cv (bientôt en vente)

Auteur Sujet: Saxo 1.1 phase 2 60cv (bientôt en vente)  (Lu 11860 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

  • *
  • 11359 Messages (Maitre)
  • Karma: 287
  • Il faut apprendre à rouler avant de vouloir piloté
  • 300 KLXR, saxo 1L1
    • Voir le profil
Le 20 Novembre 2013 à 13:02
Je n'ai toujours pas trouver la fuite. J'ai tout mastiqué le plancher, mais ça ne viens pas de la, ça viens d'en haut, mais je ne sais pas d'ou.

Et pour l'instant, je ne vais pas la vendre, maintenant que j'ai fais l'embrayage, et que j'ai acheté ma moto, ça va attendre encore un peu ^^
  • Membres
  • *
  • 3417 Messages (Maitre)
  • Karma: 117
  • venturi 260 APC, renault megane 1.9D, VTT cannondale
    • Voir le profil
Le 23 Novembre 2013 à 11:44
sur mon ancienne mazda quand je l'avais acheter toute ma moquette étais mouillé je croyais que c'étais mon toit ouvrant qui fuyait . Donc j'ai démonter tous l'intérieur pour faire sécher ma moquette et une fois tous remonter je l'ai arroser abondamment partout et ma moquette n'as jamais été mouillé je n'ai jamais compris
  • *
  • 11359 Messages (Maitre)
  • Karma: 287
  • Il faut apprendre à rouler avant de vouloir piloté
  • 300 KLXR, saxo 1L1
    • Voir le profil
Le 23 Novembre 2013 à 18:04
Pourtant moi j'ai bien démonté tout l'isolant pour le faire sécher, et heureusement, entre temps, je ne l'ai pas remi. Par contre l'eau est bien revenu  p!
  • Membres
  • *
  • 3417 Messages (Maitre)
  • Karma: 117
  • venturi 260 APC, renault megane 1.9D, VTT cannondale
    • Voir le profil
Le 01 Décembre 2013 à 20:46
alors tu as trouver ton problème ?
  • *
  • 11359 Messages (Maitre)
  • Karma: 287
  • Il faut apprendre à rouler avant de vouloir piloté
  • 300 KLXR, saxo 1L1
    • Voir le profil
Le 01 Décembre 2013 à 21:34
J'ai pas vraiment eu le temps de chercher, et maintenant j'ai le coté conducteur qui prend l'eau  >:(

Du coup je pense au joint de pare brise, faut que j'aille voir combien ça va me coûter cette merde.


Et le pot fais un bruit pas possible, c'est pas le silencieux, je pense que ça viens du tube qui le relis, qui est bien attaqué par la rouille à un endroit.
  • *
  • 11359 Messages (Maitre)
  • Karma: 287
  • Il faut apprendre à rouler avant de vouloir piloté
  • 300 KLXR, saxo 1L1
    • Voir le profil
Le 11 Janvier 2014 à 12:18
Salut à tous, j'amène un peu de nouvelle.

Alors pour la voiture qui faisais du bruit, en faite c'était juste la bague qui tenais le tube et le silencieux qui était desserrée.

Ensuite pour ma fuite, je suis passé voir le carrossier, on a arrosé la bagnole, et ça c'est mi à pisser sévère le long du pare brise, donc la colle du pare brise qui est morte.

Il me l'a donc changer, j'en ai eu pour 165€, avec la voiture toute nettoyer intérieur comme extérieur.
  • *
  • 11359 Messages (Maitre)
  • Karma: 287
  • Il faut apprendre à rouler avant de vouloir piloté
  • 300 KLXR, saxo 1L1
    • Voir le profil
Le 17 Mars 2014 à 13:38
Salut à tous.

Bon alors voila, la saxo va sans doute bientôt être en vente. J'ai normalement trouvé sa successeuse.

Alors juste pour savoir combien je peux la mettre, c'est une 1.1i de 2001 avec environ 155000km.
Vidange faite toutes les 10 000, l'embrayage doit avoir 5000 km, l'alernateur 2000, le kit de frein arrière et roulement 15 000km, rien à prévoir.
Vendu avec deux pneus neige sur jante.

Vu les frais ressent, je pensais la mettre à 2000€ negociable. Vous en pensez quoi ?
 

Inscription

Connexion

Pas encore inscrit ? S'inscrire