Salut
Bon voilà, j'ai ma voiture à moi
200 euros, livrée!
Elle était à mon cousin!
Les frais : filtre à huile, filtre à gazole, filtre à air neuf que je dois monter (il les a donné), et 2 pneus neufs à l'arrière!
Ce que j'ai à faire :
- Coffre qui ne s'ouvre plus de dehors Réparé! : démontage du mécanisme + nettoyage + réglage!
- Coffre qui ne ferme plus à clef : la centralisation fonctionne donc pas de problèmes
- Portière arrière gauche qui ne s'ouvre plus du tout : c'est en forçant qu'on devient forceron?
- Fuite de gazole à la pompe à injection (bosch) : démontage de la pompe à injection + changement de la bague HS
- Plus de 5ème (overdrive, 5ème électrique!) : réparée : bouton + contact de levier + relais HS
- Pneus et jantes avant! : acheté 4 jantes alu en 15 avec pneus
- Phare avant droit (juste la vitre de cassée, il m'en a donné un de phare complet mais pas le bon ) : trouvé sur leboncoin
-
Feu arrière droit (cassé puis perdu ) : acheté neuf, sur ebay 50fdpc
Pour la motorisation, j'ai opté pour un 2.4 en 6cylindres! Et turbo diesel s'il vous plait
C'est un 116cv! Et c'est une propulsion
5 places assises! Et comme dit mon père 2 allongées derrière (corbillard
)
Sièges chauffants, vitres électriques avant, direction assistée!
Elle est de 1990, la classe ces options quand même
La classe à Dallas le coffre!
Ce qu'il y a donc comme frais :
- Courroie de distribution + galet neufs
- pompe a eau neuve
- joint spy de pompe à injection neuf
- bague d'axe d'accélérateur de pompe à injection neuf
- Rotules de direction droite neuve
- Rotule inférieur droite neuve
- Pneus avant neufs
- 4 jantes alu 15" occaz
- Autoradio Alpine quasi neuf
- HP avant Focal Polyglass neufs
- Liquide de refroidissement neuf
- Etriers arrière démonté, désossés, dégrippés, refaits
- Plaquettes arrières neuves
- Liquide de frein neuf
- Huile moteur neuf + filtre à huile neuf
- Filtre à gazole neuf
- Filtre à air neuf
- feu arrière droit neuf
- Manomètre de turbo neuf
Plus de 1.000euros de factures
Voili voilou