La soudure peut paraître une bonne idée, mais seulement si on a le matos... Ce qui n'est pas mon cas
En fait la barre de renfort soudée est efficace dans tous les angles, les torsions sont maintenues. Une barre de renfort montée par écartement ne maintient que les forces appliquées dans le V du cadre, en latéral rien, car elle est mobile.
D'ailleurs avec une barre soudée, tu prends facilement de l'angle alors qu'avec une vissée, l'impression de rigidité en statique disparait dès que l'angle intervient.
C'est sur que souder une barre c'est avoir le matos, la compétence pour souder sur le réservoir, et repeindre le tout. Mais au moins c'est efficace à 100%, pas qu'en statique. Pourtant j'en ai eu des barres chromées! LOL
Spahis