derbi pour l'enduro

si tu fait des petits chemains et des baladess sympa avec une derbi, t'en a assez.

par contre c'est pas une foudre de guerre comme machine. vas pas te prendre pour pastrana avec .

et fais gaffe à ton entretient aussi. parce que l'enduro ça use pas mal.

 

J'ai une beta rr,alors je veut pas t'influencer
Perso,moi c'est pour la competition,donc bon...après faut voir dans les prix ce que tu veut,moi ma beta(differente des dernierres)a un vraie cadre et une geometrie d'enduro,avec les suspates qui suive,les doubles radiateurs ect...
Mais si c'est juste du chemins,la dt a un moteur plutot solide(il me semble)par rapport au derbie,après comme je l'ai dit,tout dépend de ton budget

Ensuite,pour repondre au autres,en enduro,en 50cc ta pas de couples du tout,et quand ta une grande grimpette,tu mais a fond(faut dire que moi,en dessous de 11mil/tours.min c'est en sous regime) puis ca dépend ,ta ballade dans les chemins et faire de l'enduro,moi les ballade c'est pour rodée le moteur

Le seul moment ou le moteur tire bien c'est a fond,après ca dépens,moi j'ai une boite hyper courte...

Bref c'est toi qui voit,mais je te déconceille la gilera

je fait de l'enduro avec une x-race bas ça vas tré bien apart quel est assez haute pour moi ! si non sa va !

 

Beaucoup disent que les derbi, xp6, etc ne sont pas bonne pour l'enduro, car elles ne sont pas étudier pour une telle utilisation (du chemin, ok, mais pas de saut, et de chocs fort violent) par contre, les rieju, Hm, pas sur, Fantic, gasgas sont de bonne bécane pour enduro.

?

j'ai une gilera rcr presque tout les jours je saute aa environ 1.50 metres et je n'ai jamais eu aucun probleme apart qu'elle pique du nez

mais contrairement aux idées reçues tout ce qui est gilera, derbi, xp6 ( mon frere en avait une ) elle sont tres bien en enduro et supportent plus de choses que certaines autres

je pense que pour faire de l' enduro la beta est plus adapter 

ktm 

ktm 

T'en a en 50cc toi?




Voila

Après,ca dépend,j'ai un pote en derbi SM il saute au moins une foix par semaine a plus d'1m du sol et il a pas eu de problemes,mais arrivée a un certain cap,en enduro une derbi ou autre modelle prévue pour se balader ne suporterons pas les chauffes(un simple radiateur pourie ^^ )les chutes,et la maniabliter sera moins bien qu'un engin de 85kg avec un vraie chassis

Après,c'est mon avis...

j'avais oublié ce petit détail xD

oui après en 125 c'est pas trop mal xD

ben moi j'ai un vieux derbi senda r de 1997 et je trouve que ça marche pas trop mal et jamais en dessous de 4500 5000 tours il  faut savoir qu'un cadre tubulaire de derbi est plus résistant que le périmétrique mais les pièces se font rares

Beaucoup disent que les derbis, xp6, etc ne sont pas bonne pour l'enduro, car elles ne sont pas étudier pour une telle utilisation (du chemin, ok, mais pas de saut, et de chocs fort violent) par contre, les rieju, Hm, pas sur, Fantic, gasgas sont de bonne bécane pour enduro.

Là je suis choqué Hm a juste remporté le championnat de france en catégorie 50cm3 juste 4 ans d'affilé avec la CRE SIX alors si HM c'est de la merde en cross bah c'est pas pour dire mais gas gas peut aller se rabiller...

Mais ce que tu dis n'a rien à voir Hm Gas Gas Sherco etc peuvent ne pas être de bonnes bécanes en enduro et gagner quand même nous on parle du cadre et je sais que touts les motos comme Bétamotor Gas Gas et Sherco sont assez solides pour de l'enduro

rapport poids/solidité c'est pareil, vas voire le cadre des hm et des fantic surtout des fantic d'ailleur

Moi j'ai une dt et c'est nickel pour l'enduro... enfin ça reste quand même une 50 hein... mais bon, dès 14 ans tu peux te faire plaisir en enduro  Le seul défaut que je pourrais lui faire est son amortisseur d'origine trop MOU !!! j'aimerais bien changer le mien pour un conti, que l'on peut régler.

à tous mois qui roule en beta je peut vou dire que c'est  léger et puissant en enduro sous peine de mettre un pot beta usine mais d'origine dessus il ya une trés bonne fourche (contrairement a dt et x race) puis il y a aussi une trés bonne boite a air dessus avec un filtre plugros que celui de ma 85 donc c'est une bonne moto en enduro je te la conseill