le retrogradage Vidéo p1 enfin faite, vue d'exterieur

ben vas y montre nous la video alors ! 

moi ça dépend, soit quand j'ai le temps (genre feu rouge a 20 mètres) je freine un peu (normal ^^)
et le rétrograde mais en laissant un peu l'embrayage débrayé, histoire de la faire descendre en tour et après j'embraye doucement et je suis assez moyen niveau tours (7000 - 8000tr/min).
ou quand j'ai pas le temps, (genre BMW qui freine pour rien   )je pile de l'avant (ça m'amène souvent en stoppie involontaire ^^),
 tout en freinant de l'arrière histoire de ralentir ma roue et du coup le moteur, et pendant tout ça je rétrograde avec un ptit coup d'œil sur le compte tour (au début, maintenant c'est au bruit) et ça va tout seul ^^
allez vidéo !!!!!!!

vidéo peut etre semaine pro alors, va falloir me forcer

J'ai une autre question: quand on retrograde, on arrete d'accelerer bien sur comme pour passer une vitesse superieur et on lache debraye doucement mais quand on retrograde faut le lacher doucement aussi ?
autre question: Quand on roule on c'est comment a quel vitesse on n'est ? c'est de memoire ou c'est ecrit sur le compteur car si j'ai une 50 et qu'au lieu de passe une vitesse j'en passe deux car tout le mond edit qu'il faut soulever assez haut le selecteur

ba si tu fait le "talon pointe" tu peux lacher l'embrayage d'un coup alors que sans, non sinon tu bloque la roue d'ou l'interet de le faire

OK je vais te mettre un ptit +1

Grâce à ce topic je comprend pourquoi la quasi majorité des jeunes en 600 bandit par chez moi mettent un petit coup de gaz lors du rétrogradage.

Mais bon ils le font même en ville alors qu'ils sont bien loin de faire un gros freinage.

Grâce à ce topic je comprend pourquoi la quasi majorité des jeunes en 600 bandit par chez moi mettent un petit coup de gaz lors du rétrogradage.

Mais bon ils le font même en ville alors qu'ils sont bien loin de faire un gros freinage.

content que ca t'ai aider, c'est le but

 Merci intéressant

Je sais rétrograder mais c'est quoi le talon pointe ? (c'est surment ce que je fais mais je veux en etre sur)

talon pointe est un therme automobile, en moto c'est l'équivalent mais ca n'a pas de nom.
c'est ce que j'explique au début du topic, le coup de gaz

moi je le fais c'est styler     et sa marche

Ah d'accord ...
Je le fais moi aussi

ba c'est bien les enfants

ba c'est bien les enfants

xD en plus tu gagne de l'accélération avec sa