0 Membres et 1 Invité sur ce sujet
FAUx !!...Le double débreayage c'est quand pour passer un vitesse on se remet au point mort ...Je m'explique on est en 2 et on veut passer en 3...Bah au lieu de faire 2 => 3, on fait 2 => Neutral => 3, avec un débreyage, et N et en 3, voila pourquoi ça s'appel de double débreyage
POur passer la vitesse superieure dans un virage c' est pas tres dur il te suffit de debrayer rapidement pour eviter de perdre trop de tours moteuret quand tu relache l' embreyage fait quand meme progressivement.le retrogradage en courbe c' est plus complique mais de toutes facon tu l' utilise que si tu arrives trop fort dans la courbe. Alors la il ne faut pas hesiter a relever un peu la moto et donc a l' elargir ta trajectoire( pas trop quand meme) si tu ne la releve pas ca peux passer mais il faut que tu est un tres bon feeling avec l' embreyage sinon au moment de le relacher la roue arriere bloque, sur un 50cc c' est controlable car le frein moteur est tres faible mais la moto va quand meme glisser.Le plus simple sur route est de ne pas retrograder en virage meme si tu arrive trop vite freine ne t' inquiete pas t' en que tu reste resonnable tu ne tomlbe pas la moto se releve toute' seule quand tu freine de l' avant.
Es que sa abime le moteur et la boite a vitesse si quand on retrograde la vitesse que l'on vient passer est trop faible pour la vitesse a lequel on est ?
Veuillez entrer l'adresse email liée à votre compte Social3W. Un email vous sera alors envoyé. Celui-ci vous permettra de récupérer votre mot de passe.
Votre demande a bien été prise en compte. Veuillez cliquer sur le lien se trouvant à l'intérieur de l'email envoyé pour réinitialiser votre mot de passe.