se pencher pour tourner ..

Auteur Sujet: se pencher pour tourner ..  (Lu 4931 fois)

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Le 23 Juillet 2011 à 13:18
pourquoi se casser la tête là dessus ?...  si tu sais faire du vélo tu sais roulé en 50...  après au début t'y va doucement pour apprendre et ensuite ça viens tout seul  ::)
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Le 23 Juillet 2011 à 13:49
J'était exactement comme toi au départ, quand j'ai eu ma sportive je croyais que fallait mettre mon genoux a chaque virage  mdr

Pis finalement je l'ai encore jamais mis !  ::) Sa se fais au feeling après.

mdr! T'as trop regardé Moto GP

Je pense aussi  ::)
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Le 23 Juillet 2011 à 14:06
pourquoi se casser la tête là dessus ?...  si tu sais faire du vélo tu sais roulé en 50...  après au début t'y va doucement pour apprendre et ensuite ça viens tout seul  ::)

T'as raison, c'est exactement le même principe que le vélo.
Sauf qu'il y a plus de poids et que tu pédale pas ^^
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Le 23 Juillet 2011 à 14:34
okay, merci les gens  :D je verrai, jm'en fait pour rien :P maintenant j'attaque la negociation avec les parents ( ce qui est plus dur que de faire un virage a 100km/h avec mes parents xD )
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Le 23 Juillet 2011 à 18:15
tu dois négocier à un couteau sous  leurs gorges xd
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Le 23 Juillet 2011 à 22:53
Je prend note :D
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Le 23 Juillet 2011 à 23:22
xd
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Le 28 Juillet 2011 à 14:46
Quand tu penche à gauche et que tu tourne le guidon à droite ou inverse , c'est pour contre-braqué quand tu pars e, glisse p!!


Faux! Tu pourra tester par toi même. Si tu arrive dans un virage (gauche par exemple) et que tu pousse avec ta main gauche sur le guidon (donc tu pousse comme si tu voulais tourner le guidon à droite) avec la vitesse, tu va pencher à gauche et donc tourner à gauche. Pareil pour la droite, sauf que tu inverse tout ;).

Après il faut juste pousser légèrement, faut pas braquer comme un bourrin, parce que là, c'est sûr, t'est par terre ^^.

Et cette technique n'a rien à voir avec un contre-braquage. D'ailleurs je pense qu'il voulait parler de ça, car à son stade, (jamais monté sur un 50), je pense pas qu'il parle déjà de prendre les virages en glisse... ^^
C'est pas la vitesse qui compte, c'est la façon dont on pilote ;)
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Le 28 Juillet 2011 à 23:16
aucune question avant d' avoir ma TZR je faisait du cross donc pour la sportive j' ai eu des doutes .t' inquiete pas sa se passe tranquil enfin pour moi , (en 15 minutes d' apprentissage je me suis tapper une bourre avec un pote a 109 sa passer tout seul ) j' avait l' impression d' avoir conduit depuis toujour sur une sportive
 

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