Changement config

Auteur Sujet: Changement config  (Lu 1947 fois)

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Le 30 Avril 2015 à 00:26
Dans ce cas 21 me parrait pas mal.
Ovetto de 2004, kit 70 polini corsa Lc, vilo motoforce renforcer, pot stage6 pro, carbu 19 do, bac malossi vl12, cornet malossi e14, vario malossi multivar, embrayage Mk SP+Cloche Mk SP, Ressort full jaune, courroie malossi kevlar, clavette top perf decalee...
jantes nitro 13p..
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Le 30 Avril 2015 à 11:07
Pas de soucis merci
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Le 30 Avril 2015 à 11:08
De rien gros!
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Le 30 Avril 2015 à 23:09
Sur un mk2 21 c'est le minimum
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Le 01 Mai 2015 à 02:42
Et le maximum Cest quoi ?
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Le 01 Mai 2015 à 13:02
21 ou 24 pour le mk ll
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Le 01 Mai 2015 à 13:29
Jai un pote qui roule en 26 sur un kit équivalent et il marche très bien
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Le 01 Mai 2015 à 14:01
26 sur quelle kit ?
Après cela fais quoi si le carbu est trop gros ?
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Le 01 Mai 2015 à 14:53
Sur le mhr replica qui est moins puissant que le stage 6 mk2
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Le 01 Mai 2015 à 16:38
D'accord est Da fais quoi de prendre un plus gros carbu ?
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Le 01 Mai 2015 à 17:46
Ça aporte de la puissance à bas régime
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Le 01 Mai 2015 à 20:31
Donc je pense partir sur un 24.. Pwk sert a quoi ?
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Le 01 Mai 2015 à 23:44
Pwk c'est le "modèle"
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Le 02 Mai 2015 à 00:02
Oui mais y a quoi de plus ?
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Le 02 Mai 2015 à 00:09
Rien c'est plus chiant à régler si tu veu un carbu qui marche bien et qui est facile à régler tu prend un del orto
 

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