Kit 70 top perf et carbu

Auteur Sujet: Kit 70 top perf et carbu  (Lu 2511 fois)

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Le 29 Septembre 2013 à 14:29
Bonjour je vais acheter ce kit :http://www.maxiscoot.com/kit-cylindre-top-perf-70cc-tpr-18551.html
et je voudrais savoir si se carbu :http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/carburateurs/carburateur-dell-orto-phbg.html
se montais dessu, j'ai un spirit de 1999 piston neuf

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« Modifié: 29-09-2013 17:00:56 par ncrs92 »
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Le 29 Septembre 2013 à 18:22
Yop bienvenue à toi sur le Forum ! :) Oui un carbu de 21 est bien suffisant et il passerait avec ton spirit  p!!

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Le 29 Septembre 2013 à 18:28
Merci, tu me conseillerais quelle gicleur et quelle pot pour cela et faut t'il absolument tourner au melange ?
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Le 29 Septembre 2013 à 18:30
c'est mon premier kit donc je connais casi rien
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Le 29 Septembre 2013 à 18:36
tout les 50cm3 kité ou pas en 2 temps sont obligés de tourner au mélange si tu préfere rouler que a l'essence je te donne l'occasion de el faire tu verra ce qu'il se passera !

on peut pas dire quel gicleur il te faut sa varie partout prend une boite et tu fais les réglages tu trouvera déja le bon
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Le 29 Septembre 2013 à 18:38
Merci, apres avoir mis le melange que doije faire pour la bonne santer du kit
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Le 29 Septembre 2013 à 18:39
recherche google !

rodage comme aprtout au début !
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Le 29 Septembre 2013 à 18:45
ouai ca je savais , vous avez des conseille pour le rodage pck j'ai deja foirer un rodage piston
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Le 29 Septembre 2013 à 18:48
ah ben tu roule sans faire le kéké c'est tout ! tu roule version papy ! tu laisse bien chauffer au début sa ira tout seul !
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Le 29 Septembre 2013 à 18:50
ok et des les 500 km je peut partire sec a fond ou ...
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Le 29 Septembre 2013 à 18:53
si tu prend une voiture que tu roule tout le temps a fond il se passe quoi? le moteur pete a la longue et la c'est pareil c'est pas fait pour rouler toujours a fond !

m'étonne pas que la plus part des gens achete des amchine pareil pour rouler a fond a près sa pleure qu'il ont sérré le moulin c'est tout a fait logique !

tu laisse chauffer tranquilement et tu roule jamais a fond directement tu peux faire des pointes de temps en temps c'est tout !
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Le 29 Septembre 2013 à 19:00
je peut rouler a fond sur environ 2 km en partant sec ?
« Modifié: 05-08-2014 14:09:59 par ncrs92 »
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Le 29 Septembre 2013 à 20:12
Alors déjà premièrement les doubles post sont interdit c'est à dire il ne faut pas que tu réponde deux fois d'un coup ...

Tu modifie ton commentaire si jamais en marquant ( Edit : )
Ensuite réglage carbu c'est expliquer un peu partout sur le net, et pour la taille du gicleur je ne peut pas te dire tu achete une boite de gicleur et t'esseye tu fois comment ce comporte ton scooter.
Ensuite un carbu à sont propre réglage sinon sa servirait à rien il sortirait des carbus déjà réglé pour tel cylindre etc...
Un rodage c'est pas plus compliquer ! Le premier démarrage tu le laisse bien chauffer 15mn en donnant des petit coup d'accel ! Ensuite je te conseille d'alourdir tes gallets pour évité qu'il monte trop dans les tours, ( inutile de me demander quel gallets mettre c'est à toi de voir si ta des galletde 6.5gramme mais en de 7.5 )
Puis vient le premier tour d'essai pas plus dur que le premier démarrage du part doucement sans mettre les gazz à fond, et tu garde une allure de 50/55 km/h sur ton compteur, et si c'est un cylindre en fonte tes partie pour 500km de rodage c'est pas plus compliqué !  p!!
Le mieux c'est de tourner au mélange ! rien de tels que la pompe à huile pour les sérrages, le mieux c'est
tourner à 2% d'huile 100% syntèse ( castrol,ipone.. ) En pot pour un 70 fonte les polini evo,bidalot s3r,scr
etc .. sont pas mal  :P
« Modifié: 29-09-2013 20:17:05 par crtheo62 »

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Le 30 Septembre 2013 à 13:20
Tout est dit . :)
banni pour foutage de gueul* !
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Le 30 Septembre 2013 à 16:02
mais moi je vais prendre un kit alu , et je voudrais savoir quelle pot pour un alu et aussi comment je fais le melange essence huile ?
 

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